[實用新型]客車通用貫通梁有效
| 申請號： | 201520023683.2 | 申請日： | 2015-01-13 |
| 公開（公告）號： | CN204507008U | 公開（公告）日： | 2015-07-29 |
| 發明（設計）人： | 張碩;汪先鋒;段術林;游海涵;陳青生;徐強 | 申請（專利權）人： | 南京金龍客車制造有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/04 | 分類號： | B62D21/04 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人： | 賀翔 |
| 地址： | 210000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 客車 通用 貫通 | ||
1.一種客車通用貫通梁，其特征在于：包括第一方管(1)、第二方管(2)、第三方管(3)、第四方管(4)、第一連接板(5)、第二連接板(6)、第三連接板(7)及第四連接板(8)，所述第一方管(1)的右末端在第二方管(2)的內部左右運動，所述第二方管(2)的左末端上設有若干排塞焊孔(20)，所述第一方管(1)的左末端焊接于第二連接板(6)的右表面上，第三方管(3)的右末端焊接于第一連接板(5)的左表面上，第一連接板(5)的右表面與第二連接板(6)的左表面相連接于一起，所述第二方管(2)的右末端焊接于第三連接板(7)的左表面上，第四方管(4)的左末端焊接于第四連接板(8)的右表面上，第三連接板(7)的右表面與第四連接板(8)的左表面相連接于一起。
2.如權利要求1所述的客車通用貫通梁，其特征在于：所述第一連接板(5)、第二連接板(6)、第三連接板(7)及第四連接板(8)的形狀相同，均為方形板狀結構，在所述第一連接板(5)、第二連接板(6)、第三連接板(7)及第四連接板(8)的四個角落處分別形成有螺孔。
3.如權利要求2所述的客車通用貫通梁，其特征在于：所述第一連接板(5)的螺孔和第二連接板(6)的螺孔中安裝有將第一連接板(5)和第二連接板(6)連接于一起的第一螺栓(9)。
4.如權利要求3所述的客車通用貫通梁，其特征在于：所述第三連接板(7)的螺孔和第四連接板(8)的螺孔中安裝有將第三連接板(7)和第四連接板(8)連接于一起的第二螺栓(10)。
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