[實(shí)用新型]車輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520020846.1 | 申請(qǐng)日： | 2015-01-13 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204820928U | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-12-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | I·加夫尼 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | I.G.紙板技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60B5/00 | 分類號(hào)： | B60B5/00 |
| 代理公司： | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人： | 曹珂瓊 |
| 地址： | 以色列*** | 國(guó)省代碼： | 以色列;IL |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輪 | ||
1.一種車輪，其特征在于，所述車輪包括：
大致平面的多層紙板主體，該多層紙板主體具有兩個(gè)側(cè)面、圓形圓周以及限定出中心軸的輪轂，所述多層平行于所述兩個(gè)側(cè)面布置；
所述多層包括夾在至少兩個(gè)低密度紙板片層之間的至少一個(gè)高密度紙板片層，每個(gè)所述低密度紙板片包括裝配在所述低密度紙板片層的相對(duì)兩側(cè)上的兩個(gè)襯墊紙板層；
所述至少兩個(gè)低密度紙板片層和所述至少一個(gè)高密度紙板層彼此固定地附接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪，其特征在于，在所述車輪的中線上設(shè)置有高密度層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪，其特征在于，在所述車輪的中線上設(shè)置有高密度層，并且所述車輪具有繞所述高密度層的軸向?qū)ΨQ性。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪，其特征在于，在所述車輪的中線上設(shè)置有高密度層，并且其中，所述車輪包括關(guān)于所述高密度層對(duì)稱地裝配的兩個(gè)低密度紙板片層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪，其特征在于，該車輪包括繞所述主體的圓周裝配的一條或多條柔韌帶。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輪，其特征在于，所述帶由紙板或紙制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輪，其特征在于，所述帶包括被折疊并附接到所述車輪的側(cè)面的橫向翻板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪，其特征在于，所述主體是從所述輪轂到所述圓形圓周延伸的連續(xù)塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪，其特征在于，所述主體由切口圖案化，所述切口限定在臂之間，并在所述輪轂和一周向車輪部分之間徑向延伸，所述臂具有側(cè)面和內(nèi)面。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輪，其特征在于，所述臂的內(nèi)面覆蓋有柔韌片。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輪，其特征在于，所述柔韌片由紙板或紙制成。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輪，其特征在于，所述周向車輪部分的內(nèi)面覆蓋有柔韌片。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪，其特征在于，所述車輪的圓形圓周裝配有輪胎或表面接合主體。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車輪，其特征在于，所述表面接合主體由彈性體制成。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪，其特征在于，所述車輪由液體不可滲透的材料涂敷。
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