[實用新型]儀表板子組件和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520020641.3 | 申請日： | 2015-01-12 |
| 公開（公告）號： | CN204452060U | 公開（公告）日： | 2015-07-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 邁克爾·巴斯魯 | 申請（專利權(quán)）人： | 福特環(huán)球技術(shù)公司 |
| 主分類號： | B60K37/00 | 分類號： | B60K37/00;B62D1/16 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李偉 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 儀表 板子 組件 車輛 | ||
1.一種儀表板子組件，其特征在于，包括：
為所述子組件提供主要結(jié)構(gòu)支撐的橫梁；
儀表板基板，安裝至所述橫梁；
轉(zhuǎn)向軸組件，具有回轉(zhuǎn)連接至所述儀表板基板的上端并具有用于連接至轉(zhuǎn)向機構(gòu)組件的下端；以及
包括縱長的板條的閉合裝飾面板，所述閉合裝飾面板安裝至所述橫梁并具有安置成在最終連接至所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)組件之前將所述轉(zhuǎn)向軸組件暫時保持在基本固定位置處的卡接保持件槽，所述基本固定位置與所述轉(zhuǎn)向軸組件連接至所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)組件時所述轉(zhuǎn)向軸組件的最終位置間隔開，其中，所述保持件槽彎曲以允許所述轉(zhuǎn)向軸組件的手動插入和移除。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表板子組件，其特征在于，所述板條被配置成遮掩至所述儀表板基板的后側(cè)的視線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表板子組件，其特征在于，所述板條包括安裝孔，并且所述儀表板子組件進一步包括安裝在所述安裝孔中用于照亮所述儀表板基板的下方的腳部空間區(qū)域的光源。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表板子組件，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向軸組件包括轉(zhuǎn)向柱。
5.一種車輛，其特征在于，包括：
橫梁；
橫梁安裝的儀表板基板；
轉(zhuǎn)向軸組件，相對于所述儀表板基板回轉(zhuǎn)運動并具有連接至轉(zhuǎn)向機構(gòu)組件的下端；以及
包括縱長的板條的閉合裝飾面板，所述閉合裝飾面板安裝至所述橫梁并具有安置成在連接至所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)組件之前將所述轉(zhuǎn)向軸組件暫時保持在偏移位置處的卡接保持件槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，所述偏移位置與所述轉(zhuǎn)向軸組件連接至所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)組件時所述轉(zhuǎn)向軸組件的最終位置間隔開，并且所述保持件槽彎曲以允許所述轉(zhuǎn)向軸組件的手動插入和移除。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，所述板條被配置成遮掩從所述車輛的腳部空間至所述儀表板基板的后側(cè)的視線。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，所述板條包括安裝孔，并且所述車輛進一步包括安裝在所述安裝孔中用于照亮所述車輛的位于所述儀表板基板下方的腳部空間的光源。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向軸組件包括轉(zhuǎn)向柱。
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