[實用新型]一種用于大跨段隧道的襯砌臺車

有效

• 申請號: 201520018496.5
• 申請日: 2015-01-12
• 公開（公告）號: CN204436411U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 王祥軍;謝亮;楊波;李綱平
• 申請（專利權）人: 湖南中鐵五新鋼模有限責任公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 顏勇

1.一種用于大跨段隧道的襯砌臺車，包括走行機構、門架、托架和模板，所述門架底部設有所述走行機構，所述托架安裝在所述門架上，所述模板通過支撐桿支撐在托架和門架上，所述托架包括托架橫梁、托架縱梁和頂升千斤，所述托架橫梁通過托架縱梁和頂升千斤支撐在門架上，其特征在于：所述托架橫梁和所述模板包括支撐工位和收縮工位兩個工位，

在支撐工位時，所述托架橫梁包括兩側固定橫梁和中部活動橫梁，所述活動橫梁將兩側固定橫梁連接成整體，所述固定橫梁的兩側通過安裝在門架上的頂升油缸支撐，所述頂升油缸的底部設有行走輪置于門架上，兩側的所述頂升油缸之間通過橫移拉桿限制其橫向位移，所述橫移拉桿包括兩側固定橫移拉桿和中部活動橫移拉桿，所述活動橫移拉桿將兩側固定橫移拉桿連接成整體，所述模板包括可拆卸的頂模和側模，所述頂模通過螺旋支撐桿支撐在托架上，所述側模通過側向千斤支撐在門架上，

在收縮工位時，將所述頂升千斤、活動橫梁、活動橫移拉桿、側向千斤和與活動橫梁位置對應的頂模拆除，所述固定橫梁在拆除端上安裝有吊掛滾輪，所述吊掛滾輪的滾輪支撐在所述門架上，使得所述固定橫梁通過頂升油缸和所述吊掛滾輪支撐在所述門架上，所述門架上還安裝有橫移螺旋千斤頂，所述橫移螺旋千斤頂的活動端與固定橫移拉桿連接，使得橫移螺旋千斤頂帶動固定橫梁移動。

2.根據權利要求1所述的用于大跨段隧道的襯砌臺車，其特征在于：所述活動橫梁由多根橫梁加長節連接構成，所述活動橫移拉桿與兩側固定橫移拉桿連接。

3.根據權利要求2所述的用于大跨段隧道的襯砌臺車，其特征在于：所述活動橫梁由兩根或三根橫梁加長節連接構成。

4.根據權利要求1至3之一所述的用于大跨段隧道的襯砌臺車，其特征在于：所述頂模沿門架中軸線對稱設置，所述頂模包括上模和調節模，所述上模對稱設置在所述調節模的兩側，所述調節模包括第一調節模、第二調節模和第三調節模，所述第一調節模和第二調節模連接后對稱安裝在第三調節模的兩側，所述第三調節模通過豎向支撐安裝在所述托架橫梁的活動橫梁上，所述上模包括依次連接的第一上模、第二上模和第三上模，所述第一上模與第三調節模連接，所述第三上模鉸接在托架橫梁上。

5.根據權利要求4所述的用于大跨段隧道的襯砌臺車，其特征在于：所述側模鉸接在上模上，所述上模對稱安裝在所述頂模的兩側。

6.根據權利要求5所述的用于大跨段隧道的襯砌臺車，其特征在于：所述頂模、上模和側模均采用大塊鋼模。