[實用新型]電機車門電閉鎖裝置有效
| 申請號: | 201520014680.2 | 申請日: | 2015-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN204368158U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 齊曉廷 | 申請(專利權)人: | 冀中能源峰峰集團有限公司 |
| 主分類號: | B61D19/00 | 分類號: | B61D19/00;B61C17/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 056200 河北省邯鄲市峰*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 車門 閉鎖 裝置 | ||
1.一種電機車門電閉鎖裝置,其特征是:由跑偏開關(7)、底座(5)、撥桿(4)和銷軸(3)組成,所述底座(5)安裝在電機車司機駕駛室內的制動手輪(20)側,跑偏開關(7)安裝在底座(5)上,跑偏開關(7)的內部開關常開觸點串聯到電機車司機控制器變頻調速電路內電位器的電源線中,在底座(5)上設有銷軸卡座(2)和限位結構(1),撥桿(4)設置在底座(5)的限位結構(1)處,并位于跑偏開關(7)觸桿(6)的一側,且與跑偏開關(7)觸桿(6)互相垂直,撥桿(4)通過銷軸(3)安裝在銷軸卡座(2)上,并由銷軸(3)和限位結構(1)定位。
2.根據權利要求1所述的電機車門電閉鎖裝置,其特征是:所述底座(5)由底板(9)、安裝室外殼(11)和銷軸卡座(2)組成,在底板(9)上的前側設有若干跑偏開關安裝孔(10),在底板(9)上的后側設置前側開口的安裝室外殼(11),在安裝室外殼(11)左側面、頂面及右側面的中部,設有限位結構(1),所述限位結構(1)為一個整體形狀為“∏”形的預留缺口,所述銷軸卡座(2)由兩件軸安裝座組成,兩件軸安裝座間隔一定距離對稱設置在安裝室外殼(11)內,安裝室外殼(11)左側面的內壁上,并位于限位結構(1)的前、后兩側位置,跑偏開關(7)主殼體(8)安裝在底板(9)上前側的若干跑偏開關安裝孔(10)處,跑偏開關(7)觸桿(6)位于底板(9)上后側的安裝室外殼(11)內。
3.根據權利要求2所述的電機車門電閉鎖裝置,其特征是:所述銷軸卡座(2)的每件軸安裝座由鋼板(15)和設置在鋼板(15)一端的軸套(16)組成。
4.根據權利要求1或2或3所述的電機車門電閉鎖裝置,其特征是:撥桿(4)由長桿(17)和設置在長桿(17)一端的端板(18)組成,在端板(18)上設有安裝銷軸孔(19)。
5.根據權利要求1或2或3所述的電機車門電閉鎖裝置,其特征是:電機車司機控制器為礦用蓄電池電機車用隔爆型變頻調速器,其型號為TSB-22/192X;跑偏開關(7)為礦用跑偏傳感器,其型號為CEJ30B。
6.根據權利要求1或2或3所述的電機車門電閉鎖裝置,其特征是:銷軸(3)桿體的表面粗糙度為Ra?25,銷軸(3)尾部錐端(14)的錐度為45°。
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