[實用新型]半封閉分體式載人月球車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520007750.1
• 申請日: 2015-01-06
• 公開（公告）號: CN204452956U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邱寶貴;曾令斌;胡震宇;丁亮亮;袁衛(wèi)文;肖杰;李毅;姬鳴;羅小桃;張曉偉;賈巍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海宇航系統(tǒng)工程研究所
• 主分類號: B64G1/16
• 分類號: B64G1/16
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

1.一種半封閉分體式載人月球車，其特征在于：包括車體結(jié)構(gòu)，所述車體結(jié)構(gòu)包括敞開式結(jié)構(gòu)的中部底盤、設(shè)于所述中部底盤兩端的前部底盤與后部底盤以及可拆卸地安裝于所述前部底盤與后部底盤上的箱體結(jié)構(gòu)，所述前部底盤和后部底盤均與所述中部底盤通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)連接，且能夠通過旋轉(zhuǎn)折疊于所述中部底盤上；

還包括作為上蓋結(jié)構(gòu)的弧形柔性太陽電池陣，可折疊收攏于所述車體結(jié)構(gòu)上，所述弧形柔性太陽電池陣展開安裝后、其尺寸和位置至少覆蓋所述中部底盤的上側(cè)，所述前部底盤上的箱體結(jié)構(gòu)中至少設(shè)置有電源控制器和蓄電池組，所述弧形柔性太陽電池陣通過所述電源控制器與所述蓄電池組連接；

所述箱體結(jié)構(gòu)上還設(shè)有同位素?zé)犭姲l(fā)生器，所述箱體結(jié)構(gòu)內(nèi)還設(shè)有流體加熱回路結(jié)構(gòu)，所述同位素?zé)犭姲l(fā)生器用以通過對流體加熱回路結(jié)構(gòu)中的流體加熱，從而為所述箱體結(jié)構(gòu)內(nèi)提供熱量；所述前部底盤上的箱體結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有綜合電子計算機；

所述前部底盤上還設(shè)有電磁感應(yīng)耦合器，所述電磁感應(yīng)耦合器通過所述電源控制器與所述蓄電池組連接，所述電磁感應(yīng)耦合器用以通過與外部設(shè)備間的電磁感應(yīng)方式為所述蓄電池組充電。

2.如權(quán)利要求1所述的半封閉分體式載人月球車，其特征在于：還包括可拆卸安裝于所述車體結(jié)構(gòu)上的兩個扇形柔性太陽電池陣，安裝后，所述扇形柔性太陽電池陣分別位于所述弧形柔性太陽電池陣的兩側(cè)，所述扇形柔性太陽電池陣通過所述電源控制器與所述蓄電池組連接。

3.如權(quán)利要求1所述的半封閉分體式載人月球車，其特征在于：所述后部底盤或其上的箱體結(jié)構(gòu)上還設(shè)有外部充電接口，所述外部充電接口通過所述電源控制器與所述蓄電池組連接。

4.如權(quán)利要求3所述的半封閉分體式載人月球車，其特征在于：所述后部底盤上還設(shè)有機械手，所述機械手至少用以響應(yīng)所述綜合電子計算機的控制信號進行動作，從而將外部的充電接頭插入所述外部充電接口。

5.如權(quán)利要求1所述的半封閉分體式載人月球車，其特征在于：所述前部底盤上的箱體結(jié)構(gòu)的箱蓋采用共型設(shè)計，作為X頻段高增益平板發(fā)射面天線，且最終連接至所述綜合電子計算機。

6.如權(quán)利要求1或5所述的半封閉分體式載人月球車，其特征在于：所述后部底盤上的箱體結(jié)構(gòu)上還設(shè)有X頻段接收天線和X頻段全向發(fā)射天線，所述X頻段接收天線和X頻段全向發(fā)射天線都最終連接至所述綜合電子計算機。

7.如權(quán)利要求1所述的半封閉分體式載人月球車，其特征在于：所述前部底盤上的箱體上設(shè)有全景相機，所述全景相機與所述綜合電子計算機連接。

8.如權(quán)利要求1所述的半封閉分體式載人月球車，其特征在于：所述后部底盤的箱體結(jié)構(gòu)上設(shè)有UHF收發(fā)天線，所述UHF收發(fā)天線最終連接至所述綜合電子計算機。