[實用新型]一種多元動力驅動的汽車底盤有效
| 申請號： | 201520007285.1 | 申請日： | 2015-01-05 |
| 公開（公告）號： | CN204547727U | 公開（公告）日： | 2015-08-12 |
| 發明（設計）人： | 黃曉東 | 申請（專利權）人： | 上海華篷防爆科技有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/04 | 分類號： | B60K1/04;B62D21/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 200031 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多元 動力 驅動 汽車底盤 | ||
【權利要求書】：
1.一種多元動力驅動的汽車底盤，其特征在于，該底盤包括：軸距調整裝置，底盤，車輪，座椅，動力源，方向盤，所述軸距調整裝置、座椅，動力源和方向盤固定在底盤上，所述車輪安裝在軸距調整裝置上。
2.根據權利要求1所述多元動力驅動的汽車底盤，其特征在于，所述座椅為中空結構，其內部放置動力源。
3.根據權利要求1或2所述多元動力驅動的汽車底盤，其特征在于，所述動力源是電池或儲氫容器。
4.根據權利要求1所述多元動力驅動的汽車底盤，其特征在于，所述方向盤設置于底盤的前部。
5.根據權利要求1所述多元動力驅動的汽車底盤，其特征在于，所述軸距調整裝置包括前板和后板，以及連接兩板的固定螺栓。
6.根據權利要求5所述多元動力驅動的汽車底盤，其特征在于，所述前板和后板有相互搭接部分，所述搭接部分的長度為100-300毫米。
7.根據權利要求5或6所述多元動力驅動的汽車底盤，其特征在于，所述前板和后板有相互搭接部分，所述搭接部分的長度為150-200毫米。
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