[實(shí)用新型]汽車制動(dòng)發(fā)電儲(chǔ)能裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520005787.0
• 申請(qǐng)日: 2015-01-06
• 公開（公告）號(hào): CN204383437U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周佰和;馬洪臣;賈錫祥;韓穎;王濤;史玉紅;王瓊;羅富娟;吳勇;陳秋雨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶電訊職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60T1/10
• 分類號(hào): B60T1/10
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 李玉盛;李海華

1.一種汽車制動(dòng)發(fā)電儲(chǔ)能裝置，其特征在于：包括與制動(dòng)踏板相連的制動(dòng)主油缸、與制動(dòng)主油缸連接且去往勵(lì)磁繞組的第一油路、與所述第一油路可接觸連接的勵(lì)磁繞組觸點(diǎn)、蓄電池、穿設(shè)于車橋上的發(fā)電機(jī)定子以及套設(shè)于所述發(fā)電機(jī)定子外并且嵌設(shè)于制動(dòng)鼓內(nèi)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、設(shè)于所述制動(dòng)鼓外的帶式制動(dòng)帶、分別設(shè)于所述發(fā)電機(jī)定子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上的定子繞組以及轉(zhuǎn)子繞組；

所述勵(lì)磁繞組觸點(diǎn)包括三個(gè)端，它的第一端通過第一引線與所述蓄電池的正極連接，所述勵(lì)磁繞組觸點(diǎn)的第二端通過第二引線與所述轉(zhuǎn)子繞組連接，所述轉(zhuǎn)子繞組通過第三引線與所述蓄電池的負(fù)極連接，所述勵(lì)磁繞組觸點(diǎn)的連通端與所述第一油路連接；

所述轉(zhuǎn)子繞組還依次通過一第一滑環(huán)和一第一碳刷與第二引線連接；所述轉(zhuǎn)子繞組還依次通過一第二滑環(huán)和一第二碳刷與第三引線連接；

所述定子繞組通過第四引線與所述蓄電池的正極連接，所述定子繞組通過第五引線與所述蓄電池的負(fù)極連接，在所述第四引線上設(shè)有一單向二極管，所述單向二極管的陰極與所述電池的正極相連，所述單向二極管的陽(yáng)極與所述定子繞組相連。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)發(fā)電儲(chǔ)能裝置，其特征在于：在第一油路靠近勵(lì)磁繞組觸點(diǎn)的一端嵌設(shè)有一與所述第一油路內(nèi)周面相匹配的封閉件，所述勵(lì)磁繞組觸點(diǎn)的連通端設(shè)于所述封閉件的外端，所述封閉件隨著油的擠壓而朝第一油路端頭的外部方向移動(dòng)，隨著油的回縮而向第一油路的內(nèi)部移動(dòng)。

3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車制動(dòng)發(fā)電儲(chǔ)能裝置，其特征在于：所述制動(dòng)主油缸包括主油缸本體、設(shè)于所述主油缸本體上的主油泵油箱以及活塞，所述主油缸本體通過所述活塞與所述制動(dòng)踏板相連；所述第一油路與主油缸本體連通。

4.如權(quán)利要求3所述的汽車制動(dòng)發(fā)電儲(chǔ)能裝置，其特征在于：還包括與所述制動(dòng)主油缸連接且去往制動(dòng)工作油缸的第二油路。

5.如權(quán)利要求4所述的汽車制動(dòng)發(fā)電儲(chǔ)能裝置，其特征在于：所述制動(dòng)工作油缸包括呈橫向凸形的外殼、以及設(shè)于凸形外殼內(nèi)的推動(dòng)部、位于所述推動(dòng)部的受力側(cè)且與所述推動(dòng)部形狀相匹配的內(nèi)部油路、位于所述推動(dòng)部的施力側(cè)且與其連接的移動(dòng)桿、套設(shè)于所述移動(dòng)桿上的彈簧；所述移動(dòng)桿的自由端與一搖臂連接，所述搖臂與所述帶式制動(dòng)帶連接；

所述制動(dòng)工作油缸還包括一個(gè)釋放油口，所述釋放油口與所述主油泵油箱通過管路連接；

所述制動(dòng)主油缸內(nèi)的油通過第二油路進(jìn)入到所述制動(dòng)工作油缸的內(nèi)部油路，使得內(nèi)部油路的油逐漸增加，逐漸增加的油推動(dòng)所述推動(dòng)部向所述搖臂的方向施力，搖臂受力后使制動(dòng)帶向外擴(kuò)張，以使得通過制動(dòng)帶進(jìn)行制動(dòng)。

6.如權(quán)利要求5所述的汽車制動(dòng)發(fā)電儲(chǔ)能裝置，其特征在于：所述推動(dòng)部與所述凸形外殼的凸頂部相匹配，所述推動(dòng)部包括一突出部、連接于所述突出部?jī)啥说氖芰Σ浚鲆苿?dòng)桿與所述突出部垂直連接并位于所述推動(dòng)部的施力側(cè)。