[實用新型]移動集成加氣站有效
| 申請號: | 201520004816.1 | 申請日: | 2015-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN204573563U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 李毅;蘇養元;高云峰;周永東;李亞莉;張浩;王文斌 | 申請(專利權)人: | 西安昆侖工業(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | F17C5/00 | 分類號: | F17C5/00;F17C13/00 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心 61204 | 代理人: | 王鮮凱 |
| 地址: | 710043 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 集成 加氣站 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種加氣站,特別涉及一種移動集成加氣站。
背景技術
由于國家對環境政策性的導向,倡導節能減排,天然氣相關新型能源代替傳統以柴油或汽油為能源汽車是必定趨勢,一方面,傳統的汽油加氣站就要向油氣合建站的加氣子站方向發展,但是由于加油站可使用面積有限,還有相關規范的制約,油氣合建站的加氣子站的發展必須要求占地面積小、集成化程度高,在有限的空間實現給汽車加氣的功能;另一方面,在建站的過程中,通常要使用很多相關設備,設備之間的布局受到相關規范的制約,占地面積小、集成化程度高是加氣站的發展趨勢。
發明內容
為了克服現有加氣站占地面積大的不足。本實用新型提供一種移動集成加氣站,該加氣站的撬體分為三部分,前半部分為加氣機,后半部分為卸氣柱和電控設備;中間部分左邊為增壓設備,右邊為儲氣瓶和檢測系統。增壓設備為液力驅動式壓縮機,增壓設備包含了動力系統、液壓油箱、風冷卻器、冷卻液箱、油冷卻器、壓氣油缸和換向機構。加氣機、卸氣柱、儲氣瓶、增壓設備和電控設備集成到撬體上,增壓設備實現吸氣、增壓功能,儲氣瓶起到存儲和緩沖作用,電控設備對增壓設備進行控制,通過加氣機實現汽車加氣。本實用新型將加氣機、卸氣柱、儲氣瓶、增壓設備和電控設備集成在撬體上,減少了建站面積,簡化了建站流程,方便了加氣操作。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種移動集成加氣站,其特點是包括撬體2。撬體2分為三部分,前半部分為加氣機5,后半部分為卸氣柱1和電控設備10;中間部分左邊為增壓設備,右邊為儲氣瓶3和檢測系統4。增壓設備為液力驅動式壓縮機,包含了風冷卻器6、換向機構7、壓氣油缸8、液壓油箱9、動力系統11、油冷卻器12、熱交換器13、冷卻水泵14和冷卻液箱15。動力系統11的進油口與液壓油箱9出油口管路連接,動力系統11的出油口與換向機構7進油口管路連接,換向機構7兩個工作油口分別與壓氣油缸8兩個工作油口管路連接,換向機構7的回油口與油冷卻器12的進油口管路連接,油冷卻器12的出油口與液壓油箱9的回油口管路連接。冷卻水泵14的進水口與冷卻液箱15的出水口管路連接,冷卻水泵14的出水口與熱交換器13進水口管路連接,熱交換器13出水口與風冷卻器6的進水口管路連接,風冷卻器6的出水口與冷卻液箱15的回水口管路連接。壓氣油缸8的進氣口與卸氣柱1出氣口管路連接,壓氣油缸8的排氣口與熱交換器13進氣口管路連接,熱交換器13出氣口分兩路,一路與儲氣瓶3的進氣口管路連接,另一路與檢測系統4進氣管連接,檢測系統4與加氣機5管路連接。電控設備10分別與卸氣柱1、風冷卻器6、換向機構7、壓氣油缸8、加氣機5、動力系統11和冷卻水泵14電路連接。卸氣柱1的進氣口與外接運輸槽車排氣口管路連接后,動力系統11為壓氣油缸8提供液壓動力,液壓油箱9中的液壓油通過動力系統11增壓,將高壓液壓油通入換向機構7,通過換向機構7將高壓液壓油輸入到壓氣油缸8中。壓氣油缸8的往復運動通過換向機構7實現,壓氣油缸8運動到設定位置,將位置信號傳遞到電控設備10,電控設備10再將換向信號傳遞到換向機構7,控制換向機構7的兩個工作油口與壓氣油缸8兩個工作油口的連通關系,實現壓氣油缸8的往復工作。熱交換器13中的冷卻液通過冷卻水泵14將冷卻液箱15中的冷卻液輸送進去,再通過風冷卻器6對流經的冷卻液進行冷卻,最終流至冷卻液箱15。壓氣油缸8排出的高溫壓縮天然氣進入熱交換器13后,通過與冷卻液的熱交換,冷卻液的溫度升高,天然氣的溫度降低;冷卻后的冷卻液從熱交換器13出水口進入風冷卻器6,冷卻后冷卻液流回冷卻液箱15中。冷卻后的天然氣從熱交換器13的排氣口排出進入儲氣瓶3和加氣機5,儲氣瓶3起到儲氣和緩沖作用,通過加氣機5實現加氣。
本實用新型的有益效果是:本實用新型移動集成加氣站的撬體分為三部分,前半部分為加氣機,后半部分為卸氣柱和電控設備;中間部分左邊為增壓設備,右邊為儲氣瓶和檢測系統。增壓設備為液力驅動式壓縮機,增壓設備包含了動力系統、液壓油箱、風冷卻器、冷卻液箱、油冷卻器、壓氣油缸和換向機構。加氣機、卸氣柱、儲氣瓶、增壓設備和電控設備集成到撬體上,增壓設備實現吸氣、增壓功能,儲氣瓶起到存儲和緩沖作用,電控設備對增壓設備進行控制,通過加氣機實現汽車加氣。本實用新型將加氣機、卸氣柱、儲氣瓶、增壓設備和電控設備集成在撬體上,減少了建站面積,簡化了建站流程,方便了加氣操作。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作詳細說明。
附圖說明
圖1是本實用新型移動集成加氣站的主視圖。
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