[實用新型]叉車自動作業系統

有效

• 申請號: 201520001703.6
• 申請日: 2015-01-05
• 公開（公告）號: CN204369510U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 李經緯
• 申請（專利權）人: 李經緯
• 主分類號: B66F9/14
• 分類號: B66F9/14;B66F9/08;B66F9/22
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

1.叉車自動作業系統，其特征在于：它包括控制閥（1）、貨叉（2）、貨叉支架（3）、貨叉上滑軌（4）、側移油缸（5）、貨叉調距油缸（6）、貨叉下滑軌（7）、下滑軌基座（8）、鎖卡油缸（9）、鎖卡（10）和油管（11），兩個貨叉（2）通過滑動配合連接的方式安裝在貨叉支架（3）上，貨叉支架（3）通過滑動配合連接的方式安裝在貨叉上滑軌（4）上，側移油缸（5）的缸體固定安裝在貨叉上滑軌（4）上，兩個貨叉調距油缸（6）分別固定安裝在貨叉支架（3）的左右立臂上，兩個下滑軌基座（8）分別固定安裝在兩個貨叉（2）的垂直立臂上，貨叉下滑軌（7）固定安裝在貨叉支架（3）的兩立臂之間同時與兩個下滑軌基座（8）形成滑動配合連接，兩個鎖卡油缸（9）分別固定安裝在兩個貨叉（2）的水平臂上，鎖卡（10）與鎖卡油缸（9）相連，控制閥（1）的不同油口通過油管（11）與各油缸相連。

2.根據權利要求1所述的叉車自動作業系統，其特征是：貨叉（2）的水平臂上設置有擋塊，并在其側面加工有凹槽，鎖卡油缸（9）和鎖卡（10）都安裝在凹槽內。

3.根據權利要求1所述的叉車自動作業系統，其特征是：貨叉上滑軌（4）上表面加工有與貨叉支架（3）相配合的滑槽，下表面加工與叉車固定門架相咬合連接的凹槽。

4.根據權利要求1所述的叉車自動作業系統，其特征是：側移油缸（5）的活塞桿兩端固定安裝在貨叉支架（3）上。

5.根據權利要求1所述的叉車自動作業系統，其特征是：左側貨叉調距油缸（6）的活塞桿頂端固定安裝在右下滑軌基座（8）上，右側貨叉調距油缸（6）的活塞桿頂端固定安裝在左下滑軌基座（8）上。

6.根據權利要求1或2所述的叉車自動作業系統，其特征是：鎖卡（10）的長度及大小能夠進行調節。

7.根據權利要求1所述的叉車自動作業系統，其特征是：控制閥（1）、側移油缸（5）、?貨叉調距油缸（6）、鎖卡油缸（9）和油管（11）共同構成液壓控制系統。

8.根據權利要求1或7所述的叉車自動作業系統，其特征是：貨叉調距油缸（6）和鎖卡油缸（9）之間采用聯動控制。

9.根據權利要求1所述的叉車自動作業系統，其特征是：鎖卡（10）可以在鎖卡油缸（9）的作用下實現打開和關閉。