[實用新型]輪胎定型硫化機的鎖模與加載一體化裝置

有效

• 申請號: 201520001201.3
• 申請日: 2015-01-04
• 公開（公告）號: CN204414442U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 包龍慶;莫根林;徐曄;許曉靜;徐慕賢;楊國君
• 申請（專利權）人: 江蘇晟林科技有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29C33/20
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 瞿網蘭

1.一種輪胎定型硫化機的鎖模與加載一體化裝置，它包括鎖模機構與加載機構，其特征是所述的鎖模機構包括底板（6）、左壓板（4）、右壓板（5）、前夾緊塊（2）和后夾緊塊（3），所述的底板（6）套裝在立柱（1）上并能在立柱上上下移動，左壓板（4）和右壓板（5）均與底板（6）固定相連；所述的左壓板（4）和右壓板（5）上設有供前夾緊塊（2）和后夾緊塊（3）上的導向邊插入的導向槽；所述的立柱（1）上設有環槽結構，前夾緊塊（2）和后夾緊塊（3）上設有與立柱（1）上的環槽相配合的槽環結構，前夾緊塊（2）和后夾緊塊（3）通過驅動機構實現與立柱（1）的抱合或分離；所述的加載機構包括上模（9）、左液壓缸（7）和右液壓缸（8），上模（9）套裝在立柱（1）上，左液壓缸（7）和右液壓缸（8）的一端與上模（9）固定相連，另一端與底板（6）固定相連；所述的前夾緊塊（2）和后夾緊塊（3）抱合在立柱（1）上時實現底板（6）在立柱（1）上的定位，通過左液壓缸（7）和右液壓缸（8）的伸長實現合模力的加載，前夾緊塊（2）和后夾緊塊（3）在立柱（1）上分離時，上模（9）在立柱（1）上實現上下移動從而帶動鎖模機構和加載機構同時運動。

2.根據權利要求1所述的輪胎定型硫化機的鎖模與加載一體化裝置，其特征是所述的左壓板（4）和右壓板（5）上的導向槽與前夾緊塊（2）、后夾緊塊（3）的導向邊組成滑動副，使得加載機構不影響所述鎖模機構的運動，且所述鎖模機構和所述加載機構一起隨上模（9）運動。

3.根據權利要求1所述的輪胎定型硫化機的鎖模與加載一體化裝置，其特征是所述的左壓板（4）、右壓板（5）為分體式結構或整體式結構。

4.根據權利要求1所述的輪胎定型硫化機的鎖模與加載一體化裝置，其特征是所述的驅動機構包括左氣缸（14）、右氣缸（15）、前連接板（12）、后連接板（13）、前限位板（10）和后限位板（11），前限位板（10）和后限位板（11）固定在底板（6）上，前限位板（10）和后限位板（11）分別與對應的前夾緊塊（2）和后夾緊塊（3）相連，左氣缸（14）和右氣缸（15）的一端與前連接板（12）固定相連，另一端與后連接板（13）固定相連。

5.根據權利要求4所述的輪胎定型硫化機的鎖模與加載一體化裝置，其特征是所述的前限位板（10）或后限位板（11）上設有限位螺釘。