[實(shí)用新型]一種改進(jìn)型離合器主缸總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520000383.2 | 申請日: | 2015-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN204437108U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 康偉銘;湯宗兵 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖聚達(dá)汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16D25/12 | 分類號: | F16D25/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241002 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 改進(jìn)型 離合器 總成 | ||
1.一種改進(jìn)型離合器主缸總成,包括缸體、端部連接頭、出油接頭和活塞總成,所述出油接頭上設(shè)有卡子和悶蓋,其特征在于,所述缸體與所述出油接頭為一體成型,缸體與端部連接頭螺紋連接,缸體與端部連接頭的連接處設(shè)有O型密封圈,端部連接頭上設(shè)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽的法蘭面與缸體的端面處在同一平面,環(huán)形凹槽上由內(nèi)而外依次設(shè)有襯墊和波型彈性墊圈、防塵蓋,缸體內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向套,所述活塞總成包括活塞、擋圈、卡圈、推桿座和推桿組件,推桿組件與推桿座通過球頭連接,擋圈和卡圈設(shè)于推桿座另一端,一同設(shè)于活塞內(nèi)部,通過卡圈固定,活塞設(shè)于導(dǎo)向套內(nèi),活塞的外圓設(shè)有補(bǔ)償孔,缸體的側(cè)面與補(bǔ)償孔對應(yīng)的進(jìn)油孔,進(jìn)油孔連接有進(jìn)油管,進(jìn)油孔兩側(cè)的缸體內(nèi)分別設(shè)有前皮圈和后皮圈,前皮圈和進(jìn)油孔之間設(shè)有限位墊圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型離合器主缸總成,其特征在于:所述缸體的端部與環(huán)形凹槽之間設(shè)有防塵蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型離合器主缸總成,其特征在于:所述推桿組件上靠近推桿座處設(shè)有限位凸臺,端部連接頭內(nèi)靠近限位凸臺處設(shè)有孔用擋圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型離合器主缸總成,其特征在于:所述端部連接頭的外端設(shè)有防塵罩。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型離合器主缸總成,其特征在于:所述進(jìn)油管上設(shè)有保護(hù)帽。
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F16D25-02 .帶有通過至少部分來自被連接的一個軸的力來驅(qū)動或保持接合的裝置
F16D25-04 .其中流體驅(qū)動一個彈性離合元件,如隔膜或氣動管
F16D25-06 .其中流體驅(qū)動一個裝在離合器內(nèi)的活塞
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