[發明專利]用于檔位齒輪變速器的換檔裝置

在審

• 申請號: 201511036196.0
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN105715787A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: M·帕洛夫
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H63/30
• 分類號: F16H63/30;F16D23/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

1.一種用于檔位齒輪變速器的換檔裝置，該換檔裝置具有套筒載體(1)、內同步環(2)以及外同步環(3)，其中內同步環(2)具有至少一個軸向接片(21)，所述軸向接片(21)軸向地嵌接到套筒載體(1)中的在周向上兩側地受限的凹空(11)中，并且其中外同步環(3)具有至少一個徑向接片(31)，所述徑向接片(31)徑向地嵌接到內同步環(2)中的在周向上兩側地受限的凹空(22)中。

2.按照前述權利要求所述的換檔裝置，其中，軸向接片(21)和徑向接片(31)在周向上偏置。

3.按照前述權利要求所述的換檔裝置，其中，內同步環(2)中的軸向單側敞開的凹空(22)通過內同步環(2)的在周向上相鄰的軸向接片(21)在周向上兩側地限定，所述軸向接片(21)嵌接到套筒載體(1)中的在周向上兩側地受限的凹空(11)中。

4.按前述權利要求中任一項所述的換檔裝置，其中，該換檔裝置帶有檔位齒輪(4)和中間同步環(5)，所述中間同步環布置在內和外同步環(2、3)之間并且抗扭地安裝(51)在檔位齒輪(4)處。

5.按照前述權利要求中任一項所述的換檔裝置，其中，該換檔裝置帶有軸向滾動軸承(6)，該軸向滾動軸承(6)布置在檔位齒輪(4)和套筒載體(1)之間。

6.按照前述權利要求中任一項所述的換檔裝置，其中，內同步環(2)軸向地搭接軸向滾動軸承(6)。

7.按權利要求4至6中任一項所述的換檔裝置，其中，軸向滾動軸承(6)具有能夠轉動地支承的滾針(61)。

8.按權利要求4至7中任一項所述的換檔裝置，其中，該換檔裝置帶有傳動軸(7)，套筒載體(1)抗扭地安裝在該傳動軸處，并且檔位齒輪(4)能夠轉動地支承(8)在該傳動軸處。

9.按前述權利要求中任一項所述的換檔裝置，其中，至少一個所述同步環(2、3、5)能夠軸向地移動。

10.按前述權利要求中任一項所述的換檔裝置，其中，至少一個所述同步環(2、3、5)具有錐形的接觸面(K)。

11.按前述權利要求中任一項所述的換檔裝置，其中，該換檔裝置帶有換檔套筒(9)，該換檔套筒(9)能夠在套筒載體(1)處軸向地移動并且抗扭地支承。

12.按前述權利要求中任一項所述的換檔裝置，其中，外同步環(3)的最小內半徑為內同步環(2)的最小內半徑的至少90％。

13.一種用于裝配按前述權利要求中任一項所述的換檔裝置的方法，其中，將內同步環(2)通過至少一個軸向接片(21)抗扭地安裝在套筒載體(1)處，并且將外同步環(3)通過至少一個徑向接片(31)抗扭地安裝在內同步環(2)處。

14.按照權利要求13所述的方法，其中，首先將外同步環(3)布置在套筒載體(1)上，并且隨后，尤其在將中間同步環(5)布置在外同步環(3)處之后，將內同步環(2)的至少一個軸向接片(21)引導進入套筒載體(1)中的、在周向上兩側地受限的凹空(11)中，從而將外同步環(3)的至少一個徑向接片(31)引導進入內同步環(2)中的、在周向上兩側地受限的凹空(22)中。

15.一種機動車、尤其是轎車，其帶有檔位齒輪變速器以及按前述權利要求中任一項所述的、用于以選擇的方式置入和置出至少一個變速器檔位的換檔裝置。