[發明專利]一種汽車控制器SMT驅動板的測試系統在審
| 申請號: | 201511016027.0 | 申請日: | 2015-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN105511449A | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發明(設計)人: | 王月宏;邱帥;王秀銳;任晨佳;周偉波 | 申請(專利權)人: | 清華大學蘇州汽車研究院(吳江);蘇州穆歐動力科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
| 地址: | 215200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 控制器 smt 驅動 測試 系統 | ||
1.一種汽車控制器SMT驅動板的測試系統,所述汽車控制器包括驅動板和控制板,其特征在于,所述測試系統包括PCB測試轉接板、數據采集器、萬用表、PC電腦、穩壓電源和高壓電源,PCB測試轉接板上包括繼電器模塊、仿IGBT模塊和連接器P1~P10,其中:
所述繼電器模塊包括若干繼電器,繼電器模塊的繼電器的控制端連接到連接器P1和P2,繼電器的信號接收端連接到P8,
數據采集器連接到連接器P1和P2上,對各繼電器進行切換控制;
萬用表連接到P8上,然后在連接到繼電器上,數據采集器通過對繼電器的切換,使萬用表處于工作或者不工作的狀態;
仿IGBT模塊為具有IGBT功能的模塊,仿IGBT模塊與P3、P4和P5相連,驅動板與P3、P4、P5和P7連接,P7與P6部分相連,P7與繼電器模塊也部分相連,仿IGBT模塊保證驅動板在沒有焊接IGBT時能夠進行正常工作;
控制板與P6連接,接收和發送相應的控制信號,使驅動板能夠按照正常驅動電機環境進行工作;
PC電腦分別連接數據采集器、萬用表、穩壓電源和高壓電源,并分別進行輸入輸出控制;
穩壓電源輸出與P10相連接,穩定輸出12V電壓,為繼電器提供工作電壓;
高壓電源輸出與P9相連接,輸出110V電壓,為仿IGBI模塊提供工作電壓。
2.根據權利要求1所述的汽車控制器SMT驅動板的測試系統,其特征在于,所述PCB測試轉接板上還包括電壓轉換模塊,穩壓電源輸出通過P10與電壓轉換模塊連接,電壓轉換模塊轉換輸出5V電壓,用于為仿IGBT模塊提供上拉、下拉電壓。
3.根據權利要求1所述的汽車控制器SMT驅動板的測試系統,其特征在于,所述數據采集器采用WP8027。
4.根據權利要求1所述的汽車控制器SMT驅動板的測試系統,其特征在于,所述萬用表采用Agilent33401數字萬用表。
5.根據權利要求1所述的汽車控制器SMT驅動板的測試系統,其特征在于,所述穩壓電源采用PSP2010可編程開關直流電源。
6.根據權利要求1所述的汽車控制器SMT驅動板的測試系統,其特征在于,高壓電源采用HV6001。
7.根據權利要求2所述的汽車控制器SMT驅動板的測試系統,其特征在于,所述電壓轉換模塊采用U6510線性穩壓器。
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