[發明專利]軌道機車車輛用風源系統智能控制器及控制方法

有效

• 申請號: 201511013592.1
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN105549509B
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 謝成昆;劉波;周湘浩;周定軍;余雙杰;周劍
• 申請（專利權）人: 株洲壹星科技股份有限公司
• 主分類號: G05B19/048
• 分類號: G05B19/048
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 吳志勇

1.一種軌道機車車輛用風源系統控制方法，其特征在于：采用微電子計算機智能控制器控制方式對風源系統實施控制，通過微電子計算機智能控制器分別對時序控制電路、電機監測電路、空氣壓縮機監測電路和干燥器性能監測電路所監測到的信號數據進行分析處理，并同時通過時序控制電路、電機監測電路、空氣壓縮機監測電路和干燥器性能監測電路分別對電機、空氣壓縮機和干燥器進行監測和控制，以保證風源系統的正常運行；當微電子計算機智能控制器分析結果出現異常，將通過報警輸出電路指示報警裝置實施報警；此外，微電子計算機智能控制器還將采集和分析處理的數據發送給監測數據存儲器進行存儲，并通過遠程數據傳輸模塊實施遠程數據傳送；所述的電機監測電路與設置在電機上的傳感器相連，并將所采集的電機監測信號傳輸給微電子計算機智能控制器；所述空氣壓縮機監測電路與設置在空氣壓縮機上的傳感器相連，并將所采集的空氣壓縮機監測信號傳輸給微電子計算機智能控制器；所述的干燥器性能監測電路與設置在干燥器上的傳感器相連，并將所采集的干燥器性能監測信號傳輸給微電子計算機智能控制器；再由微電子計算機智能控制器對所傳輸過來的電機監測信號、空氣壓縮機監測信號和干燥器性能監測信號進行收集、分析判斷、存儲和故障輸出，并將分析處理的數據發送給監測數據存儲器進行存儲，同時通過遠程數據傳輸模塊實施遠程數據傳送；當所分析處理后的數值達到警戒數值時，將啟動報警輸出電路，報警輸出電路根據所提供的報警監測信息進行報警，以便操作人員實施故障處理；所述的微電子計算機智能控制器實現所有監測信息采集、分析、判斷、存儲和故障輸出；其中，電機和壓縮機監測信息包括壓縮機出口壓力、潤滑油壓力、潤滑油溫度、壓縮機出口溫度、電機軸承溫度以及電機電流、電壓、功率、日耗電量的連續在線監測功能；干燥器控制監測信息包括壓縮機與干燥器聯動控制；通過干燥器聯動控制控制干燥器A塔、B塔吸附再生并檢測其工作狀態，同時控制前支過濾器定時排水，控制對電磁閥加熱；遠程數據傳輸模塊實現干燥器和空壓機監測信息實時發送到遠程計算機或手機；所述的報警包括壓縮機故障報警、干燥器故障報警、空氣過濾器堵塞報警、油過濾器堵塞報警、油水分離器堵塞報警；采用狀態指示方式進行；狀態指示由11個狀態指示燈組成：3個紅色、直徑為3mm的LED用于顯示3個驅動輸出的工作狀態；1個黃色、直徑為3mm的LED用于顯示加熱裝置工作狀態；1個綠色、直徑為3mm的LED用于顯示整個控制器的工作狀態；控制器工作狀態指示燈用三種方式分別顯示三種不同的工作狀態：指示燈“常亮”：表示控制器工作正常；指示燈“閃爍”：表示控制器內部電路故障或外接電磁閥開路或短路，閃爍周期為1秒；指示燈“不亮”：表示沒有系統電源或指示燈損壞；

所述的控制器的后極各個驅動通路的狀態顯示燈也用三種方式顯示三種不同的工作狀態：通道輸出為高電位時相應指示燈亮；通道輸出為低電位時相應指示燈滅；驅動通道工作不正常則指示燈閃爍；閃爍周期為1秒；

A、B塔工作狀態顯示燈用兩種方式顯示兩種不同的工作狀態，通道輸出為高電位時相應指示燈亮，通道輸出為低電位時相應指示燈滅；

防寒加熱裝置工作狀態用兩種方式顯示兩種不同的工作狀態：當干燥器處在環境溫度為低于4℃±1℃，啟動防寒加熱裝置，通道輸出為高電位時相應指示燈亮；當干燥器處在環境溫度為高于4℃±1℃，關閉防寒加熱裝置，通通道輸出為低電位時相應指示燈滅；

所述的控制器的后級驅動分為15個通道；其中，后級驅動前3個通道提供DC110V和0V的電源驅動，驅動負載為感性負載，負載的最大功率為20W，輸出容量設計為110V*1A，因使用場合是頻繁的開關動作所以驅動采用功率電子管；后級驅動第11通道、12通道、13通道提供DC110V和0V的電源驅動，驅動負載為PTC加熱棒，負載的最大功率為100W，第11、12、13通道為并聯關系；第11通道、12通道、13通道的通電受環境溫度傳感器的信號控制。