[發明專利]一種單鏈雙傳動滑板車

在審

• 申請號: 201511007730.5
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN105438391A
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 楊潔達
• 申請（專利權）人: 浙江昊達電氣有限公司
• 主分類號: B62M9/06
• 分類號: B62M9/06;B62K25/20
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 胡小永

1.一種單鏈雙傳動滑板車，其特征在于，包括：通過中軸(4)鉸接的前車架(1)和后車架(2)，以及與所述中軸(4)固定連接的踏板(3)；所述前車架(1)、后車架(2)分別設置有前輪(5)和后輪(6)；

所述中軸(4)的左右兩側分別固定連接有外棘輪(7)和內棘輪(8)；所述外棘輪(7)與所述中軸(4)之間設置有雙傳主鏈輪(9)，所述雙傳主鏈輪(9)上固定有與所述外棘輪(7)相配的外棘爪(10)，且僅在所述外棘輪(7)向前轉動時，所述外棘爪(10)將該外棘輪(7)的動力傳動至所述雙傳主鏈輪(9)；所述內棘輪(8)與所述中軸(4)之間設置有反向大齒輪(11)，所述反向大齒輪(11)通過多個反向小齒輪(12)與所述雙傳主鏈輪(9)傳動連接，所述反向大齒輪(11)上固定有與所述內棘輪(8)相配的內棘爪(13)，且僅在所述內棘輪(8)向后轉動時，所述內棘爪(13)將該內棘輪(8)的動力傳動至所述雙傳主鏈輪(9)；

所述后輪(6)設置有從鏈輪(14)，所述從鏈輪(14)和所述雙傳主鏈輪(9)通過鏈條(15)傳動連接。

2.根據權利要求1所述的單鏈雙傳動滑板車，其特征在于，所述前車架(1)和后車架(2)分別設置有前鉸接架(16)和后鉸接架(17)，所述踏板(3)設置有連接架(18)，所述前鉸接架(16)伸入所述后鉸接架(17)內，所述連接架(18)伸入所述前鉸接架(16)內，所述中軸(4)穿過所述前鉸接架(16)、后鉸接架(17)和連接架(18)，并與所述連接架(18)固定連接，以將所述前車架(1)、后車架(2)和所述踏板(3)鉸接。

3.根據權利要求2所述的單鏈雙傳動滑板車，其特征在于，所述前鉸接架(16)和后鉸接架(17)均形成為U型。

4.根據權利要求2所述的單鏈雙傳動滑板車，其特征在于，所述踏板(3)包括踏板部(19)以及分別設置在所述踏板部(19)兩端的前踏部(20)和后踏部(21)。

5.根據權利要求4所述的單鏈雙傳動滑板車，其特征在于，所述前踏部(20)和后踏部(21)均高于所述踏板部(19)。

6.根據權利要求5所述的單鏈雙傳動滑板車，其特征在于，所述前踏部(20)和后踏部(21)與所述踏板部(19)均形成為一體式結構。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的單鏈雙傳動滑板車，其特征在于，所述前車架(1)設置有控制運動方向的車把(22)，所述車把(22)通過豎管(23)與所述前車架(1)相連接。