[發明專利]一種車輪去毛刺裝置

有效

• 申請號: 201511006572.1
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN105415133B
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 薛博文;郭建東
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B41/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/00;B24B41/02
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1.一種車輪去毛刺裝置，由機架（1）、底板（2）、導套（3）、導柱（4）、升降板（5）、導軌Ⅰ（6）、滑板架（7）、絲杠（8）、螺母（9）、左滑臺（10）、抬升氣缸（11）、抬升板（12）、軸承座Ⅰ（13）、軸Ⅰ（14）、V型滾輪（15）、右滑臺（16）、驅動電機（17）、帶輪Ⅰ（18）、同步帶Ⅰ（19）、帶輪Ⅱ（20）、帶輪Ⅲ（21）、同步帶Ⅱ（22）、氣動馬達（23）、帶輪Ⅳ（24）、升降氣缸（25）、導軌Ⅱ（26）、滑塊（27）、伺服電動缸Ⅰ（28）、伺服電動缸Ⅱ（29）、連桿（30）、帶輪Ⅴ（31）、擺動板（32）、同步帶Ⅲ（33）、毛刷（34）、帶輪Ⅵ（35）、軸承座Ⅱ（36）、伺服電機（37）、導軌Ⅲ（38）、墊塊（39）、傳送輥道（40）、傳送電機（41）、軸Ⅱ（42）組成，其特征在于：四根導柱（4）固定在底板（2）和機架（1）的頂板之間；與導柱（4）配合的四個導套（3）固定在升降板（5）上；兩個升降氣缸（25）也固定在底板（2）上，其輸出端與升降板（5）鉸接；滑板架（7）通過導軌Ⅰ（6）與升降板（5）連接；

左滑臺（10）和右滑臺（16）通過導軌Ⅲ（38）、墊塊（39）與機架（1）的頂板連接；與螺母（9）配合的絲杠（8）的輸出端安裝有帶輪Ⅲ（21），輸出端安裝有帶輪Ⅳ（24）的氣動馬達（23），固定在底板（2）上，帶輪Ⅲ（21）和帶輪Ⅳ（24）通過同步帶Ⅱ（22）連接；左滑臺（10）和右滑臺（16）的上方分別固定有兩個軸承座Ⅰ（13），上端分別固定有V型滾輪（15）的四根軸Ⅰ（14）通過軸承分別安裝在四個軸承座Ⅰ（13）內；固定在右滑臺（16）上的兩根軸Ⅰ（14）的下端分別安裝有帶輪Ⅰ（18）；輸出端安裝有帶輪Ⅱ（20）的驅動電機（17）固定在右滑臺（16）的右側；帶輪Ⅰ（18）和帶輪Ⅱ（20）通過同步帶Ⅰ（19）連接；輸出端分別固定有抬升板（12）的抬升氣缸（11）固定在機架（1）頂板的兩端；

伺服電動缸Ⅱ（29）固定在升降板（5）的一側，其輸出端與滑板架（7）連接；滑塊（27）通過導軌Ⅱ（26）固定在滑板架（7）上方；伺服電動缸Ⅰ（28）安裝在滑板架（7）的左側，其輸出端與滑塊（27）連接；擺動板（32）鉸接在滑板架（7）的上方；輸出端固定有帶輪Ⅴ（31）的伺服電機（37）固定在擺動板（32）的下方；軸承座Ⅱ（36）安裝在擺動板（32）的上方；同時固定有毛刷（34）和帶輪Ⅵ（35）的軸Ⅱ（42）通過軸承安裝在軸承座Ⅱ（36）內部；帶輪Ⅴ（31）和帶輪Ⅵ（35）通過同步帶Ⅲ（33）連接；連桿（30）鉸接在滑塊（27）和擺動板（32）之間；

兩條傳送輥道（40）固定在機架（1）平臺的上方，置于左滑臺（10）和右滑臺（16）之間；通過安裝在底板（2）上的傳送電機（41）驅動。