[發明專利]一種多自由度車輪模具噴涂料裝置

在審

• 申請號: 201511006540.1
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN105397059A
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 薛博文;叢晉鈞;郭建東
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B22D17/20
• 分類號: B22D17/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多自由度車輪模具噴涂料裝置，由機架（1）、底板（2）、支承輥（3）、轉軸（4）、軸承座（5）、轉臺（6）、定位輥（7）、平臺（8）、定位塊（9）、噴槍（10）、調節桿（11）、下擺架（12）、下固定架（13）、連桿（14）、上軸（15）、上固定架（16）、左板（17）、上軸承座（18）、絲杠（19）、螺母（20）、滑板（21）、滑套（22）、導柱（23）、伺服電動缸（24）、升降板（25）、導軌（26）、右板（27）、平移伺服電機（28）、上擺動伺服電機（29）、下擺動伺服電機（30）、下軸（31）、限位塊（32）、滑軌（33）、大鏈輪（34）、鏈條（35）、小鏈輪（36）、旋轉伺服電機（37）、側架（38）、側底板（39）、下滑軌（40）、下定位輥（41）、下氣缸（42）、上氣缸（43）、側滑臺（44）以及側滑軌（45）所組成；其特征在于：軸承座（5）固定在底板（2）上方；上方安裝有轉臺（6），下方固定有大鏈輪（34）的轉軸（4）通過軸承固定在軸承座（5）內；輸出端安裝有小鏈輪（36）的旋轉伺服電機（37）固定在機架（1）的側面，大鏈輪（34）和小鏈輪（36）通過鏈條（35）連接；四個支承輥（3）固定在轉臺（6）下方，并與底板（2）的上方接觸；轉臺（6）的上方固定有兩根滑軌（33），與滑軌（33）配合的四個定位輥（7）安裝在平臺（8）下方；四個定位塊（9）安裝在平臺（8）的上方；限位塊（32）固定在轉臺（6）的一端；

噴槍（10）固定在調節桿（11）的末端，調節桿（11）安裝在下擺架（12）內；下固定架（13）固定在連桿（14）的下方，輸出端與下軸（31）相連的下擺動伺服電機（30）安裝在下固定架（13）的側面，下擺架（12）通過下軸（31）與下固定架（13）相連；上固定架（16）固定在升降板（25）的下方，輸出端與上軸（15）相連的上擺動伺服電機（29）固定在上固定架（16）的側面；連桿（14）通過上軸（15）與上固定架（16）相連；

升降板（25）的下方固定有四根導柱（23），與導柱（23）配合的四個滑套（22）固定在滑板（21）上；伺服電動缸（24）同樣固定在滑板（21）的上方，其輸出端與升降板（25）的上方鉸接；下方固定有螺母（20）的滑板（21）通過導軌（26）固定在機架（1）的頂端；與螺母（20）配合的絲杠（19）通過兩個上軸承座（18）固定分別固定在左板（17）和右板（27）上；與絲杠（19）相連的平移伺服電機（28）也固定在右板（27）上；左板（17）和右板（27）固定在機架（1）頂端橫梁的下方；

側架（38）固定在機架（1）的左側，上方固定有兩根下滑軌（40）的側底板（39），固定在側架（38）的上方；與下滑軌（40）配合的四個下定位輥（41）安裝在側滑臺（44）的下方；下氣缸（42）安裝在側底板（39）上方，輸出端與側滑臺（44）的下方相連；兩根側滑軌（45）固定在側滑臺（44）上方，上氣缸（43）固定在側滑臺（44）的側面。