[發明專利]雪地車操縱把手

在審

• 申請號: 201511003211.1
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN105398496A
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 劉自力
• 申請（專利權）人: 重慶銳佳機械有限公司
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00
• 代理公司: 重慶中流知識產權代理事務所(普通合伙) 50214
• 代理人: 魏鵬

1.一種雪地車操縱把手，其特征在于：包括把手、調節桿、固定框架以及定位組件，所述調節桿的一端與所述把手固定連接，所述調節桿的另一端與所述固定框架活動連接，所述固定框架為矩形框架結構，所述調節桿的數量為兩根且該對調節桿相對地插裝在固定框架的兩個側邊上；所述定位組件設置在所述固定框架內并與所述調節桿卡合連接；所述調節桿與所述固定框架連接的一段沿軸向間隔設置有多個定位孔；所述定位組件包括導向定位件、彈簧、鎖銷和搖桿，所述彈簧設置在所述導向定位件中部，所述鎖銷為二根且分別套裝在導向定位件內，且每根鎖銷的一端與所述彈簧相接觸，另一端與調節桿的定位孔卡合；所述搖桿的數量為兩根且其一端分別與鎖銷垂直連接，所述搖桿的另一端穿過所述導向定位件向外延伸。

2.根據權利要求1所述的雪地車操縱把手，其特征在于：所述導向定位件包括主板、底板和多個導向定位塊，所述主板和所述底板垂直連接，所述主板和所述底板皆為板狀結構且所述主板的長度大于所述底板的長度，所述主板的兩端分別設置有安裝孔；所述多個導向定位塊為中心設置有通孔的方形塊，且所述多個導向定位塊之間相互平行地間隔設置在所述主板和底板之間，且每一導向定位塊與所述主板和底板兩兩垂直連接；所述主板和所述底板的連接處設置有加強筋。

3.根據權利要求2所述的雪地車操縱把手，其特征在于：所述彈簧設置在位于中間兩個導向定位塊之間；所述鎖銷活動地穿過所述通孔與所述定位孔卡合連接，且所述鎖銷與所述彈簧接觸的一端的直徑大于所述通孔的直徑。

4.根據權利要求3所述的雪地車操縱把手，其特征在于：所述搖桿整體為桿狀結構，包括依次連接并一體成型的半球段、圓臺段、圓柱段以及螺紋桿；所述半球段為半球形，所述圓臺段為圓臺形狀，所述圓柱段為圓柱形，所述螺紋桿為圓柱形螺紋桿；所述圓臺段的高度大于所述圓柱段的高度，且所述圓臺段大直徑的一端與半球段連接，所述圓臺段小直徑的一端與螺紋桿連接；所述螺紋桿上設置有螺紋，所述螺紋桿與所述圓柱段相連接的一端設置有環形凹槽，所述螺紋桿一端帶有錐度。

5.根據權利要求4所述的雪地車操縱把手，其特征在于：所述搖桿通過所述螺紋桿與所述鎖銷螺紋連接。

6.根據權利要求5所述的雪地車操縱把手，其特征在于：所述螺紋桿上的螺紋為60°圓錐管螺紋或者鋸齒形螺紋。

7.根據權利要求6所述的雪地車操縱把手，其特征在于：所述調節桿與所述固定框架配合的一端還設置有限位滑套，所述滑套一端固定在所述調節桿端部，所述滑套的另一端滑動地套裝在所述固定框架上。

8.根據權利要求7所述的雪地車操縱把手，其特征在于：所述固定框架遠離調節桿的一端設置有旋轉關節。