[發(fā)明專利]一種焊縫質(zhì)量檢測輔助工裝及檢測方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201511002428.0 | 申請日： | 2015-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN105522498A | 公開（公告）日： | 2016-04-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉志強;張江銀;武永亮;盧軍;江銳鋒;左云清;馮存義;李踐橋;李加良;向明;彭妍 | 申請（專利權(quán)）人： | 中車長江車輛有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京華沛德權(quán)律師事務所 11302 | 代理人： | 房德權(quán) |
| 地址： | 430212 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 焊縫 質(zhì)量 檢測 輔助 工裝 方法 | ||
1.一種焊縫質(zhì)量檢測輔助工裝，其特征在于，所述工裝包括：
骨架，所述骨架用于放置焊接工件；
定位塊，所述定位塊用于對所述焊接工件進行定位；
壓緊裝置，所述壓緊裝置用于將所述焊接工件壓緊；
夾緊組成，所述夾緊組成用于夾緊所述焊接工件；
絲桿組成，所述絲桿組成用于對所述焊接工件進行頂緊固定；
活動吊鉤，所述活動吊鉤用于對所述工裝進行翻轉(zhuǎn)；其中，
通過所述定位塊、所述壓緊裝置、所述夾緊組成、所述絲桿組成將所述焊 接工件與所述骨架貼合，利用所述活動吊鉤對所述焊接工件進行翻轉(zhuǎn)，全方位 檢測所述焊接工件的焊縫質(zhì)量。
2.如權(quán)利要求1所述的工裝，其特征在于，所述工裝還包括：膠木墊，所 述膠木墊設(shè)置在所述壓緊裝置上，用于防止所述焊接工件滑落。
3.如權(quán)利要求1或2所述的工裝，其特征在于，所述壓緊裝置包括：壓緊 扁擔。
4.如權(quán)利要求1或2所述的工裝，其特征在于，所述壓緊裝置包括八個。
5.如權(quán)利要求2所述的工裝，其特征在于，每個所述壓緊裝置上設(shè)有六個 膠木墊。
6.如權(quán)利要求1所述的工裝，其特征在于，所述定位塊包括四個。
7.如權(quán)利要求1所述的工裝，其特征在于，所述焊接工件包括：鐵路貨車 側(cè)墻結(jié)構(gòu)、地鐵側(cè)墻結(jié)構(gòu)和鐵路客車側(cè)墻結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求1所述的工裝，其特征在于，所述工裝還包括：固定吊鉤， 所述固定吊鉤設(shè)置在所述骨架的另一側(cè)，用于翻轉(zhuǎn)支點。
9.一種焊縫質(zhì)量檢測方法，其特征在于，所述方法包括：
利用骨架放置焊接工件；
當所述焊接工件放置好后，利用定位塊對所述焊接工件進行定位；
當對所述焊接工件進行定位后，利用壓緊裝置將所述焊接工件壓緊；
當所述焊接工件被壓緊后，利用夾緊組成夾緊所述焊接工件；
當所述焊接工件被夾緊后，利用絲桿組成對所述焊接工件進行頂緊固定， 使得所述焊接工件與所述骨架貼合；
當所述焊接工件與所述骨架貼合后，利用活動吊鉤對所述工裝進行翻轉(zhuǎn)， 全方位檢測所述焊接工件的焊縫質(zhì)量。
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