[發(fā)明專利]一種立車差動主軸箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201511000767.5 | 申請日： | 2015-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN105414566A | 公開（公告）日： | 2016-03-23 |
| 發(fā)明（設計）人： | 洪啟明;田作新 | 申請（專利權）人： | 武漢賽特曼機電技術發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | B23B19/00 | 分類號： | B23B19/00 |
| 代理公司： | 北京匯信合知識產(chǎn)權代理有限公司 11335 | 代理人： | 袁輝志 |
| 地址： | 430000 湖北省武漢市東湖開發(fā)*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 差動 主軸 | ||
1.一種立車差動主軸箱，其特征在在于：包括箱體、帶輪、內(nèi)齒輪盤、第一齒輪、第二齒輪、中心輪軸、差動架，所述帶輪設于箱體下端，能夠繞箱體外壁轉(zhuǎn)動，中心輪軸設于箱體內(nèi)，下端與帶輪同軸固定，上端設有第一齒輪，所述內(nèi)齒輪盤設于箱體上端，所述第二齒輪與第一齒輪和內(nèi)齒輪盤同時嚙合，所述差動架與中心輪軸同軸設置，且與第二齒輪固定，所述中心輪軸與差動架之間設有將中心輪軸與差動架連接的連接機構。
2.根據(jù)權利要求1所述的立車差動主軸箱：其特征在于：所述連接機構包括差動架下端面開設的凹槽、設于凹槽內(nèi)壁的軸承及套設在軸承內(nèi)的軸頭，所述軸頭與中心輪軸為一體結構。
3.根據(jù)權利要求1所述的立車差動主軸箱：其特征在于：所述連接機構包括差動架下端面開設的凹槽、設于凹槽內(nèi)壁的軸承及套設在軸承內(nèi)的軸頭，所述中心輪軸上端面也開設有凹槽，所述軸頭下端固設于中心軸的凹槽內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求1-3中任意一項所述的立車差動主軸箱，其特征在于：所述第一齒輪和內(nèi)齒輪盤之間設有多個第二齒輪，在內(nèi)齒輪盤內(nèi)均勻分布，且多個第二齒輪均與差動架固定連接。
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