[發明專利]一種鋼軌涂油系統及方法在審
| 申請號： | 201511000464.3 | 申請日： | 2015-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN105564458A | 公開（公告）日： | 2016-05-11 |
| 發明（設計）人： | 李瑞俊;韓治平;許玉德;張智榮;魏朝雄;殷建民;王鳳奇;王建西;李海鋒;周宇;孫小輝;徐建宇;劉陽飛 | 申請（專利權）人： | 中國神華能源股份有限公司;中國神華能源股份有限公司神朔鐵路分公司;同濟大學 |
| 主分類號： | B61K3/00 | 分類號： | B61K3/00 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 顧問;謝鑫 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鋼軌 涂油 系統 方法 | ||
1.一種鋼軌涂油系統，其特征在于，該鋼軌涂油系統包括：
鋼軌型面采集裝置，用于采集鋼軌型面；
鋼軌磨耗分析裝置，用于根據采集的鋼軌型面計算鋼軌磨耗速率；
控制裝置，用于根據鋼軌磨耗速率調整涂油量和/或涂油間隔；以及
涂油裝置，用于根據調整后的涂油量和/或涂油間隔進行鋼軌涂油。
2.根據權利要求1所述的鋼軌涂油系統，其特征在于，所述鋼軌磨耗 分析裝置包括：第一計算單元，用于將實時采集的鋼軌型面與初始采集的鋼 軌型面進行對比，獲得鋼軌磨耗量；以及第二計算單元和/或第三計算單元；
其中，所述第二計算單元用于根據所述鋼軌磨耗量與采集周期來計算鋼 軌磨耗速率；
其中，所述第三計算單元用于根據所述鋼軌磨耗量與采集周期內通過鋼 軌的車輛總重來計算鋼軌磨耗速率。
3.根據權利要求1所述的鋼軌涂油系統，其特征在于，所述控制裝置 還用于觸發所述鋼軌型面采集裝置、所述鋼軌磨耗分析裝置以及所述涂油裝 置工作。
4.根據權利要求1所述的鋼軌涂油方法，其特征在于，所述控制裝置 用于根據鋼軌磨耗速率調整涂油量和涂油間隔包括：
所述控制裝置用于在檢測到鋼軌磨耗速率增加時，增加涂油量；以及
所述控制裝置用于在增加涂油量后，再次檢測到鋼軌磨耗速率增加時， 縮短涂油間隔。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的鋼軌涂油系統，其特征在于， 該鋼軌涂油系統還包括：
電源裝置，其用于向所述鋼軌型面采集裝置、所述鋼軌磨耗分析裝置、 所述控制裝置以及所述涂油裝置供電。
6.一種鋼軌涂油方法，其特征在于，該鋼軌涂油方法包括：
采集鋼軌型面；
根據采集的鋼軌型面計算鋼軌磨耗速率；
根據鋼軌磨耗速率調整涂油量和/或涂油間隔；以及
根據調整后的涂油量和/或涂油間隔進行鋼軌涂油。
7.根據權利要求6所述的鋼軌涂油方法，其特征在于，所述根據采集 的鋼軌型面計算鋼軌磨耗速率包括：
將實時采集的鋼軌型面與初始采集的鋼軌型面進行對比，獲得鋼軌磨耗 量；以及
根據所述鋼軌磨耗量與采集周期來計算鋼軌磨耗速率。
8.根據權利要求6所述的鋼軌涂油方法，其特征在于，所述根據采集 的鋼軌型面計算鋼軌磨耗速率包括：
將實時采集的鋼軌型面與初始采集的鋼軌型面進行對比，獲得鋼軌磨耗 量；以及
根據所述鋼軌磨耗量與采集周期內通過鋼軌的車輛總重來計算鋼軌磨 耗速率。
9.根據權利要求6所述的鋼軌涂油方法，其特征在于，所述根據鋼軌 磨耗速率調整涂油量和涂油間隔包括：
在檢測到鋼軌磨耗速率增加時，增加涂油量；以及
在增加涂油量后，再次檢測到鋼軌磨耗速率增加時，縮短涂油間隔。
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