[發明專利]轉向盤控制系統

有效

• 申請號: 201510994355.1
• 申請日: 2015-12-25
• 公開（公告）號: CN105739679B
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: D.迪森索;S.馬蒂
• 申請（專利權）人: 哈曼國際工業有限公司
• 主分類號: G06F3/01
• 分類號: G06F3/01;G06F3/0487;B62D1/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 劉文潔

1.一種用于基于雙手輸入來修改車輛參數的系統，所述系統包括：

至少一個傳感器，其被配置來獲取與用戶的第一只手的第一手指相關聯的第一傳感器數據以及與所述用戶的第二只手相關聯的第二傳感器數據；

處理器，其耦接至所述至少一個傳感器并且被配置來：

確定所述第一傳感器數據是在獲取所述第二傳感器數據的預定時間段內被獲取的；

分析所述第一傳感器數據以確定所述用戶的第一手指的第一位置；

分析所述第二傳感器數據以確定由所述用戶的第二只手執行的第一輸入；

基于所述第一手指的所述第一位置來選擇第一車輛參數；

基于由所述用戶的第二只手執行的所述第一輸入來確定修改的第一車輛參數；以及

基于所述修改的第一車輛參數控制車輛內的第一輔助部件。

2.如權利要求1所述的系統，其中所述處理器被配置來基于確定在所述第一手指移動到所述第一位置之后在預定時間段內由所述第二只手執行所述第一輸入，來確定所述修改的第一車輛參數。

3.如權利要求1所述的系統，其中所述至少一個傳感器包括耦接到轉向盤的力傳感器，并且所述第一輸入包括施加到所述轉向盤的扭矩輸入、壓力輸入和剪切輸入中的至少一個。

4.如權利要求3所述的系統，其中所述處理器被配置來在所述第一輸入具有第一方向時增加所述第一車輛參數，并且在所述第一輸入具有第二方向時減小所述第一車輛參數。

5.如權利要求1所述的系統，其中所述至少一個傳感器包括觸摸傳感器，并且所述第一輸入包括敲擊手勢和揮動手勢中的至少一個。

6.如權利要求1所述的系統，其中所述至少一個傳感器包括攝像機、深度傳感器、紅外線傳感器、飛行時間傳感器和超聲波傳感器中的至少一個用于追蹤所述用戶的所述第二只手的位置，并且所述第一輸入包括由所述用戶的所述第二只手執行的至少一個手勢。

7.如權利要求1所述的系統，其中所述處理器還被配置來：

分析所述傳感器數據以確定所述用戶的所述第一手指的第二位置和由所述用戶的所述第二只手執行的第二輸入；

基于所述第一手指的所述第二位置來選擇第二車輛參數；以及

基于由所述用戶的所述第二只手執行的所述第二輸入來確定修改的第二車輛參數。

8.如權利要求1所述的系統，其中所述至少一個傳感器包括攝像機，所述攝像機被配置來捕獲一個或多個圖像，并且所述處理器被配置來通過分析所述一個或多個圖像以確定由所述用戶的第一手指占據的至少一個輸入區域，從而確定所述用戶的第一手指的所述第一位置。

9.一種用于基于雙手輸入來修改車輛參數的方法，所述方法包括：

獲取與用戶的第一只手的第一拇指相關聯的第一傳感器數據和與所述用戶的第二只手的第二拇指相關聯的第二傳感器數據；

確定所述第一傳感器數據是在獲取所述第二傳感器數據的預定時間段內被獲取的；

分析所述第一傳感器數據以確定由所述第一拇指占據的第一輸入區域；

分析所述第二傳感器數據以確定由所述第二拇指占據的第二輸入區域；

基于所述第一輸入區域來選擇第一車輛參數；基于所述第二輸入區域來確定修改的第一車輛參數；以及

基于所述修改的第一車輛參數控制車輛內的第一輔助部件。

10.如權利要求9所述的方法，其中基于確定在所述第一拇指移動到所述第一輸入區域之后，在所述預定時間段內所述第二拇指移動到所述第二輸入區域，來執行修改所述第一車輛參數。