[發(fā)明專利]油缸負(fù)載回路模擬試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510985296.1
• 申請(qǐng)日: 2015-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN105402205A
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪立平;李浩揚(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇恒立液壓有限公司
• 主分類號(hào): F15B19/00
• 分類號(hào): F15B19/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強(qiáng)

1.一種油缸負(fù)載回路模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，包括：補(bǔ)油回路、回油回路和兩個(gè)加載回路，兩個(gè)所述加載回路和與多路閥相連接，所述多路閥包括缸底側(cè)油口和活塞桿側(cè)油口，所述缸底側(cè)油口和活塞桿側(cè)油口分別與兩個(gè)加載回路相連接，兩個(gè)所述加載回路的末端相連通后同時(shí)與回油回路和補(bǔ)油回路相連接，所述加載回路上包括依次連接的變量泵組件、閥體組件和流量計(jì)，兩個(gè)所述加載回路的變量泵組件之間相連接，所述缸底側(cè)油口和活塞桿側(cè)油口分別與兩個(gè)流量計(jì)相對(duì)應(yīng)連接，所述變量泵組件分別與補(bǔ)油回路和回油回路相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸負(fù)載回路模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述閥體組件包括電比例溢流閥和第一單向閥并聯(lián)組成，所述閥體組件連接在變量泵組件和流量計(jì)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油缸負(fù)載回路模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述變量泵組件包括變量泵和馬達(dá)，所述馬達(dá)和變量泵相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油缸負(fù)載回路模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，兩個(gè)所述變量泵組件之間通過(guò)第一聯(lián)軸器相連接，所述第一聯(lián)軸器上還連接有轉(zhuǎn)速傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸負(fù)載回路模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述所述補(bǔ)油回路包括泵，所述泵上連接有吸油過(guò)濾器，所述回油管路包括恒壓溢流閥，所述恒壓溢流閥和泵均與變量泵組件相連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油缸負(fù)載回路模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述泵的上端通過(guò)第二單向閥與兩個(gè)加載回路相連通，所述泵的下端通過(guò)撓性連接器與吸油過(guò)濾器相連接，所述吸油過(guò)濾器的下端與閘閥相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油缸負(fù)載回路模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述泵還通過(guò)第二聯(lián)軸器與電機(jī)相連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油缸負(fù)載回路模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述閘閥和恒壓溢流閥的末端與油箱相連通。