[發明專利]一種多功能自動手剎系統

在審

• 申請號: 201510978766.1
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN105383460A
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 李偉
• 申請（專利權）人: 李偉
• 主分類號: B60T7/12
• 分類號: B60T7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能自動手剎系統，其特征在于，所述多功能自動手剎系統包括剎車機構、與所述剎車機構連接的驅動裝置、與所述驅動裝置電連接的中樞控制器，所述中樞控制器還電連接：車門感應器，用于根據車門的打開或關閉狀態生成與之相應的車門信號；設于車廂內壁上的人體紅外感應裝置，用于檢測駕駛位是否有人存在；設于車頭的距離探測傳感器，用于根據所駕駛車輛與前方車輛之間的車距生成與之相應的車距信號；聲音控制器和與所述聲音控制器電連接的發聲裝置，用于在車距信號超限和/或車門未關閉時產生聲音報警；速度傳感器，用于檢測車輛的行駛速度并生成與之相應的速度信號；設于剎車腳踏板處的剎車踏板感應裝置，所述剎車踏板感應裝置用于在剎車踏板踏下時觸發一剎車踏板信號；所述驅動裝置用于驅動所述剎車機構以限制輪胎轉動。

2.根據權利要求1所述的多功能自動手剎系統，其特征在于，所述中樞控制器還電連接一總線網絡控制器和一與所述總線網絡控制器電連接的總線接口。

3.根據權利要求2所述的多功能自動手剎系統，其特征在于，所述總線網絡控制器包括CAN總線控制器或485總線控制器。

4.根據權利要求1所述的多功能自動手剎系統，其特征在于，所述人體紅外感應裝置的在駕駛位的車廂頂壁上裝設至少一個。

5.根據權利要求1所述的多功能自動手剎系統，其特征在于，所述人體紅外感應裝置在副駕駛位和/或后座位的頂部裝設至少一個。

6.根據權利要求1所述的多功能自動手剎系統，其特征在于，所述距離探測傳感器包括聲波測距裝置或激光測距裝置。

7.根據權利要求1所述的多功能自動手剎系統，其特征在于，所述中樞控制器還電連接一加速度傳感器，所述加速度傳感器用于檢測車輛行駛的坡道傾斜度并生成與之相應的斜度信號。

8.根據權利要求1所述的多功能自動手剎系統，其特征在于，所述中樞控制器還電連接一設于油門腳踏板處的油門踏板感應裝置，所述踏板感應裝置用于在油門腳踏板踏下時觸發一油門踏板信號。

9.根據權利要求1至8任一所述的多功能自動手剎系統，其特征在于，所述中樞控制器還電連接一用于控制車門鎖的限制裝置，所述驅動裝置設有一用于剎車反饋信號接口，所述限制裝置用于在未檢測到剎車反饋信號時禁止車門鎖打開。