[發(fā)明專利]用于手機(jī)終端的低功耗智能公交到站提醒方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510977235.0
• 申請(qǐng)日: 2015-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN105575161A
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉學(xué)鋒;李銀橋;黃山;劉裕凌;肖樹鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海大學(xué)
• 主分類號(hào): G08G1/133
• 分類號(hào): G08G1/133
• 代理公司: 上海上大專利事務(wù)所(普通合伙) 31205
• 代理人: 何文欣

1.一種用于手機(jī)終端的低功耗智能公交到站提醒方法，其特征在于，其包括以下步驟：

步驟一，乘客在乘坐公交車時(shí)，利用手機(jī)終端的無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)收發(fā)模塊向服務(wù)器端請(qǐng)求要乘坐的公交車線路信息；

步驟二，服務(wù)器端向乘客返回乘客要乘坐的公交車線路信息；

步驟三，乘客選定所要到達(dá)的目標(biāo)站點(diǎn)，設(shè)定到站提醒臨界距離S0，預(yù)估公交車最大平均速度Vmax；

步驟四，手機(jī)終端在接收到所要到達(dá)的站點(diǎn)的坐標(biāo)信息之后，打開手機(jī)終端的GPS模塊，GPS模塊定位當(dāng)前公交位置，獲得乘客當(dāng)前位置坐標(biāo)，也就是公交車的當(dāng)前位置；

步驟五，計(jì)算當(dāng)前位置與目標(biāo)站點(diǎn)間的直線距離S；

步驟六，比較直線距離S是否大于到站提醒臨界距離S0，如果是，則執(zhí)行步驟八；如果不是則執(zhí)行步驟七；

步驟七，如果直線距離S不大于到站提醒臨界距離S0，手機(jī)終端振動(dòng)提醒乘客下車，然后結(jié)束；

步驟八，否則計(jì)算公交車最快到達(dá)目標(biāo)終點(diǎn)時(shí)間T=S/Vmax；

步驟九，暫停GPS定位；

步驟十，公交車行駛T時(shí)間后，恢復(fù)GPS定位，重新獲得當(dāng)前公交車位置坐標(biāo)并轉(zhuǎn)到步驟五，直到完成本次到站提醒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于手機(jī)終端的低功耗智能公交到站提醒方法，其特征在于，所述公交車最大平均速度Vmax根據(jù)一個(gè)城市多輛公交車多時(shí)段的最大平均速度的統(tǒng)計(jì)得到。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于手機(jī)終端的低功耗智能公交到站提醒方法，其特征在于，所述到站提醒臨界距離S₀取值為小于該線路上相鄰兩個(gè)站點(diǎn)間的最小距離，大于該線路上相鄰兩個(gè)站點(diǎn)間的最小距離的一半。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于手機(jī)終端的低功耗智能公交到站提醒方法，其特征在于，所述手機(jī)終端配有GPS模塊和無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)收發(fā)模塊且作為客戶端；服務(wù)器端存有公交站點(diǎn)信息的數(shù)據(jù)庫；客戶端和服務(wù)器端二者通過無線網(wǎng)絡(luò)建立連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于手機(jī)終端的低功耗智能公交到站提醒方法，其特征在于，所述客戶端部署低功耗公交到站提醒算法，通過客戶端GPS自動(dòng)定位，并利用數(shù)據(jù)庫中的站點(diǎn)信息完成到站提醒；服務(wù)器端包括WebServices接口，利用WebClient技術(shù)請(qǐng)求數(shù)據(jù)，包括數(shù)據(jù)上傳請(qǐng)求策略和數(shù)據(jù)下載請(qǐng)求策略；數(shù)據(jù)上傳請(qǐng)求策略在客戶端創(chuàng)建后臺(tái)線程，并在后臺(tái)線程使用自定義的Uploader類型，將通過GPS獲取的位置轉(zhuǎn)換為地圖坐標(biāo)后連同公交狀態(tài)和公交線路ID等信息上傳到服務(wù)器；每隔一定的時(shí)間間隔上傳一次數(shù)據(jù)，直到用戶點(diǎn)擊停止結(jié)束上傳請(qǐng)求；數(shù)據(jù)下載請(qǐng)求策略同樣在客戶端創(chuàng)建后臺(tái)線程，并在后臺(tái)線程使用自定義的Downloader類型，將公交線路ID上傳到服務(wù)器端，服務(wù)器根據(jù)具體的公交線路ID做相應(yīng)的查詢并經(jīng)過篩選計(jì)算后，將數(shù)據(jù)列表返回到客戶端，客戶端接收到信息，將這些信息解析為相應(yīng)的公交信息實(shí)體列表，在客戶端地圖上顯示，為使數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性，也每隔一定時(shí)間間隔下載一次最新數(shù)據(jù)，直到用戶點(diǎn)擊停止結(jié)束下載請(qǐng)求。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于手機(jī)終端的低功耗智能公交到站提醒方法，其特征在于，所述服務(wù)器端部署存有公交站點(diǎn)信息的數(shù)據(jù)庫，服務(wù)器端利用WCF技術(shù)，創(chuàng)建基于Rest風(fēng)格的WebService；Web服務(wù)使用LINQToSQL技術(shù)與SQLServer數(shù)據(jù)庫交互，服務(wù)部署在IIS上，對(duì)外使用Internet訪問；服務(wù)內(nèi)部提供存儲(chǔ)接口與查詢接口，存儲(chǔ)接口限定為POST請(qǐng)求，查詢接口限定為GET請(qǐng)求；存儲(chǔ)接口接收到請(qǐng)求后將公交位置等信息轉(zhuǎn)化為L(zhǎng)INQToSQL實(shí)體類型，其中創(chuàng)建時(shí)間屬性統(tǒng)一采用服務(wù)器當(dāng)前時(shí)間；數(shù)據(jù)庫接收到提交命令后進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；查詢接口接收到外部請(qǐng)求后，以公交線路ID為查詢參數(shù)，查詢算法根據(jù)公交線路ID提取數(shù)據(jù)庫內(nèi)一定時(shí)間范圍內(nèi)的此線路公交數(shù)據(jù)列表，對(duì)公交數(shù)據(jù)列表進(jìn)行過濾，得到本線路公交車的實(shí)際公交位置返回給客戶端。