[發明專利]電動助力轉向系統的電機與蝸桿連接裝置有效
| 申請號： | 201510976913.1 | 申請日： | 2015-12-22 |
| 公開（公告）號： | CN106904214B | 公開（公告）日： | 2019-05-03 |
| 發明（設計）人： | 劉慶;盧斌 | 申請（專利權）人： | 蒂森克虜伯普利斯坦汽車零部件（上海）有限公司 |
| 主分類號： | B62D5/04 | 分類號： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人： | 程偉;王錦陽 |
| 地址： | 201315 上海市浦東*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 蝸桿 安裝法蘭 電機 電動助力轉向系統 電機軸 連接裝置 連接裝置結構 補償電機 電機扭矩 徑向偏差 軸向偏差 高效率 蝸桿軸 有效地 碟片 傳遞 | ||
1.一種電動助力轉向系統的電機與蝸桿連接裝置，包括電機(1)、與電機(1)相連的電機軸(2)、蝸桿(3)，其中電機軸(2)的端部設有第一安裝法蘭(5)，并且蝸桿(3)的端部設有第二安裝法蘭(6)，其特征在于，
在電機軸(2)的第一安裝法蘭(5)與蝸桿(3)的第二安裝法蘭(6)之間設有至少一個碟片(4)，
當在電機軸(2)的第一安裝法蘭(5)與蝸桿(3)的第二安裝法蘭(6)之間設有一個碟片(4)時，所述碟片(4)設有至少一個第一通孔(7)，其中第一螺栓(8)穿過第一安裝法蘭(5)和第一通孔(7)將碟片(4)連接到電機軸(2)，并且碟片(4)還設有至少一個第二通孔(9)、其中第二螺栓(8')穿過第二安裝法蘭(6)和第二通孔(9)將碟片(4)連接到蝸桿(3)，
當在電機軸(2)的第一安裝法蘭(5)與蝸桿(3)的第二安裝法蘭(6)之間設有至少兩個碟片(4)時，所述至少兩個碟片(4)中毗鄰電機軸(2)的第一碟片設有至少一個第一通孔(7)，其中第一螺栓(8)穿過第一安裝法蘭(5)和第一通孔(7)將第一碟片連接到電機軸(2)，并且所述至少兩個碟片(4)中毗鄰蝸桿(3)的第二碟片設有至少一個第二通孔(9)、其中第二螺栓(8')穿過第二安裝法蘭(6)和第二通孔(9)將第二碟片連接到蝸桿(3)。
2.根據權利要求1所述的電動助力轉向系統的電機與蝸桿連接裝置，其特征在于，所述至少兩個碟片(4)中彼此相鄰的碟片是利用另外的螺栓彼此連接的。
3.根據權利要求1所述的電動助力轉向系統的電機與蝸桿連接裝置，其特征在于，所述碟片的第一通孔(7)為至少三個，并且所述碟片的第二通孔(9)為至少三個。
4.根據權利要求3所述的電動助力轉向系統的電機與蝸桿連接裝置，其特征在于，在碟片(4)的通孔(7，9)中還設有中空管狀的橡膠部件。
5.根據權利要求1所述的電動助力轉向系統的電機與蝸桿連接裝置，其特征在于，所述至少一個碟片(4)為圓形、三角形、正方形、多邊形、帶中孔圓形中的一種形狀。
6.根據權利要求1所述的電動助力轉向系統的電機與蝸桿連接裝置，其特征在于，所述至少一個碟片(4)的厚度在0.5mm-5mm之間。
7.一種電動助力轉向系統，其特征在于，所述電動助力轉向系統具有根據權利要求1-6中任意一項權利要求所述的用于電動助力轉向系統的電機與蝸桿連接裝置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蒂森克虜伯普利斯坦汽車零部件（上海）有限公司，未經蒂森克虜伯普利斯坦汽車零部件（上海）有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510976913.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
