[發明專利]一種汽車后排座椅靠背骨架焊接裝置

在審

• 申請號: 201510975031.3
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN105397374A
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 謝星;王江寧;冉華平;沈明全
• 申請（專利權）人: 重慶創力工貿有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 孔祥超

技術領域

本發明屬于汽車座椅支撐領域，涉及一種汽車后排座椅靠背骨架焊接裝置。

背景技術

后排座椅是一些商務車或面包車的重要座椅，它主要由靠背骨架、坐墊骨架、泡沫層和面層等構成。其中，靠背骨架為焊接件，主要由矩形框、頭枕連接管和鋼絲構成，為此需要設計一款焊接裝置。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種汽車后排座椅靠背骨架焊接裝置，欲通過該裝置焊接靠背骨架。

本發明的技術方案如下：一種汽車后排座椅靠背骨架焊接裝置，其特征在于：包括水平底板(1)和頭枕連接管定位組合，其中水平底板(1)為矩形鐵板，其厚度為3-5mm；所述水平底板(1)上板面前部從左往右依次設有4個前支撐塊(2)，這四個前支撐塊頂面開有一個左右貫通的前U形定位缺口(2a)；所述水平底板(1)上板面后部設有4個后支撐塊(3)，該后支撐塊的位置與所述前支撐塊(2)一一對應，這四個后支撐塊頂面開有一個左右貫通的后U形定位缺口(3a)；所述水平底板(1)上板面左部前后并排有2個左支撐塊(4)，這兩個左支撐塊頂面的對應位置開有一個前后貫通的左U形定位缺口(4a)；所述水平底板(1)上板面右部設有2個右支撐塊(5)，這2個右支撐塊的位置與所述左支撐塊(4)一一對應，且這兩個右支撐塊(5)頂面的對應位置開有一個前后貫通的右U形定位缺口(5a)；所有的所述前支撐塊(2)、后支撐塊(3)、左支撐塊(4)和右支撐塊(5)用于支撐同一個矩形框的四個框條，且所有前U形定位缺口(2a)、后U形定位缺口(3a)、左U形定位缺口(4a)和右U形定位缺口(5a)的大小相同，其槽底到水平底板(1)上板面的高度一致；

所述頭枕連接管定位組合的數目為兩個，這兩個頭枕連接管定位組合左右并排在所述后支撐塊(3)的后方，并安裝在所述水平底板(1)的上板面；每個所述頭枕連接管定位組合包括導向座(6)和插入桿(8)，其中導向座(6)上左右并排的兩個滑動孔分別與一個推夾(7)的推桿滑動配合，該導向座和推夾(7)均安裝在所述水平底板(1)的上板面，且推夾(7)的手柄部分位于導向座(6)后方；所述插入桿(8)與每個推夾(7)的推桿前部同軸連接，該插入桿為實心桿，其設置高度與所述后U形定位缺口(3a)等高，且每個頭枕連接管定位組合的兩個推夾(7)分居在一個所述后支撐塊(3)的左、右邊；

兩個所述左支撐塊(4)之間設有一個左壓夾(10)，該左壓夾安裝在所述水平底板(1)的上板面，且左壓夾(10)的壓頭位置位于兩個左U形定位缺口(4a)的連線上；兩個所述右支撐塊(5)之間設有一個右壓夾(11)，該右壓夾安裝在所述水平底板(1)的上板面，且右壓夾(11)的壓頭位置位于兩個右U形定位缺口(5a)的連線上；相鄰兩個所述前支撐塊(2)之間設有一個前壓夾(12)，該前壓夾安裝在所述水平底板(1)的上板面，且所有前壓夾(12)的壓頭位置均位于4個前U形定位缺口(2a)的連線上；

前側的所述左支撐塊(4)和最左邊的前支撐塊(2)之間設有一個左輔助壓夾(13)，前側的所述右支撐塊(5)和最右邊的前支撐塊(2)之間設有一個右輔助壓夾(14)，該左、右輔助壓夾(13、14)均安裝在所述水平底板(1)的上板面；所述前支撐塊(2)和后支撐塊(3)之間設有兩個左鋼絲支撐塊(15)和兩個右鋼絲支撐塊(16)，其中兩個左鋼絲支撐塊(15)前后并排設置，兩個右鋼絲支撐塊(16)與該左鋼絲支撐塊(15)一一對應；兩個所述左鋼絲支撐塊(15)頂面的對應位置開有一個前后貫通的左U形定位槽(15a)，且兩個所述右鋼絲支撐塊(16)頂面的對應位置開有一個前后貫通的右U形定位槽(16a)。

焊接前，先將矩形框支撐在前支撐塊(2)、后支撐塊(3)、左支撐塊(4)和右支撐塊(5)上，并卡入對應支撐塊上的U形定位缺口中；然后，在每根插入桿(8)上套一根頭枕連接管，并扳動推夾的手柄，從而帶動插入桿(8)和頭枕連接管向前移動，并使頭枕連接管與矩形框的后框條頂面接觸；其次，扳動左壓夾(10)和右壓夾(11)的手柄壓緊矩形框的左框條和右框條，并扳動三個前壓夾(12)的手柄壓緊矩形框的前框條，這樣就能防止矩形框松動。同時，左輔助壓夾(13)用于壓緊矩形框上的左安裝支耳，右輔助壓夾(14)用于壓緊矩形框上的右安裝支耳；其后，在兩個左U形定位槽(15a)之間支撐一根左鋼絲，兩個右U形定位槽(16a)之間支撐一根右鋼絲，該左、右鋼絲的兩側與矩形框的對應框條接觸。最后，將四根頭枕連接管與矩形框的后框條頂面焊接固定，并將左、右鋼絲焊接在矩形框上，從而得到座椅靠背骨架。