[發(fā)明專利]一種汽車后排座椅靠背骨架焊接裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510975031.3
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN105397374A
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝星;王江寧;冉華平;沈明全
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶創(chuàng)力工貿(mào)有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 孔祥超

1.一種汽車后排座椅靠背骨架焊接裝置，其特征在于：包括水平底板(1)和頭枕連接管定位組合，其中水平底板(1)為矩形鐵板，其厚度為3-5mm；所述水平底板(1)上板面前部從左往右依次設(shè)有4個前支撐塊(2)，這四個前支撐塊頂面開有一個左右貫通的前U形定位缺口(2a)；所述水平底板(1)上板面后部設(shè)有4個后支撐塊(3)，該后支撐塊的位置與所述前支撐塊(2)一一對應(yīng)，這四個后支撐塊頂面開有一個左右貫通的后U形定位缺口(3a)；所述水平底板(1)上板面左部前后并排有2個左支撐塊(4)，這兩個左支撐塊頂面的對應(yīng)位置開有一個前后貫通的左U形定位缺口(4a)；所述水平底板(1)上板面右部設(shè)有2個右支撐塊(5)，這2個右支撐塊的位置與所述左支撐塊(4)一一對應(yīng)，且這兩個右支撐塊(5)頂面的對應(yīng)位置開有一個前后貫通的右U形定位缺口(5a)；所有的所述前支撐塊(2)、后支撐塊(3)、左支撐塊(4)和右支撐塊(5)用于支撐同一個矩形框的四個框條，且所有前U形定位缺口(2a)、后U形定位缺口(3a)、左U形定位缺口(4a)和右U形定位缺口(5a)的大小相同，其槽底到水平底板(1)上板面的高度一致；

所述頭枕連接管定位組合的數(shù)目為兩個，這兩個頭枕連接管定位組合左右并排在所述后支撐塊(3)的后方，并安裝在所述水平底板(1)的上板面；每個所述頭枕連接管定位組合包括導(dǎo)向座(6)和插入桿(8)，其中導(dǎo)向座(6)上左右并排的兩個滑動孔分別與一個推夾(7)的推桿滑動配合，該導(dǎo)向座和推夾(7)均安裝在所述水平底板(1)的上板面，且推夾(7)的手柄部分位于導(dǎo)向座(6)后方；所述插入桿(8)與每個推夾(7)的推桿前部同軸連接，該插入桿為實心桿，其設(shè)置高度與所述后U形定位缺口(3a)等高，且每個頭枕連接管定位組合的兩個推夾(7)分居在一個所述后支撐塊(3)的左、右邊；

兩個所述左支撐塊(4)之間設(shè)有一個左壓夾(10)，該左壓夾安裝在所述水平底板(1)的上板面，且左壓夾(10)的壓頭位置位于兩個左U形定位缺口(4a)的連線上；兩個所述右支撐塊(5)之間設(shè)有一個右壓夾(11)，該右壓夾安裝在所述水平底板(1)的上板面，且右壓夾(11)的壓頭位置位于兩個右U形定位缺口(5a)的連線上；相鄰兩個所述前支撐塊(2)之間設(shè)有一個前壓夾(12)，該前壓夾安裝在所述水平底板(1)的上板面，且所有前壓夾(12)的壓頭位置均位于4個前U形定位缺口(2a)的連線上；

前側(cè)的所述左支撐塊(4)和最左邊的前支撐塊(2)之間設(shè)有一個左輔助壓夾(13)，前側(cè)的所述右支撐塊(5)和最右邊的前支撐塊(2)之間設(shè)有一個右輔助壓夾(14)，該左、右輔助壓夾(13、14)均安裝在所述水平底板(1)的上板面；所述前支撐塊(2)和后支撐塊(3)之間設(shè)有兩個左鋼絲支撐塊(15)和兩個右鋼絲支撐塊(16)，其中兩個左鋼絲支撐塊(15)前后并排設(shè)置，兩個右鋼絲支撐塊(16)與該左鋼絲支撐塊(15)一一對應(yīng)；兩個所述左鋼絲支撐塊(15)頂面的對應(yīng)位置開有一個前后貫通的左U形定位槽(15a)，且兩個所述右鋼絲支撐塊(16)頂面的對應(yīng)位置開有一個前后貫通的右U形定位槽(16a)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后排座椅靠背骨架焊接裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向座(6)與水平底板(1)焊接固定。