[發明專利]導航系統、車輛及導航地圖傳輸方法

有效

• 申請號: 201510973846.8
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN105571608B
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 石博宇;張智明
• 申請（專利權）人: 蘇州佳世達光電有限公司;佳世達科技股份有限公司
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛，其特征在于，包括：

車輛本體；

車輛儀表單元；

主機，設置于該車輛本體上；

第一處理單元，設置于該車輛儀表單元，該第一處理單元耦接至該主機；

顯示單元，設置于該車輛儀表單元，該顯示單元耦接至該第一處理單元；以及

第一存儲單元，耦接至該第一處理單元，該第一存儲單元用以存儲第一區塊導航地圖或者第二區塊導航地圖；

其中，該第一處理單元接收發送自該主機的該第一區塊導航地圖，該顯示單元顯示該第一區塊導航地圖，該第一區塊導航地圖對應第一范圍；當該車輛從該第一范圍移動至第二范圍時，該第一處理單元接收發送自該主機的該第二區塊導航地圖，該第一處理單元將存儲的該第一區塊導航地圖更新為該第二區塊導航地圖，該顯示單元顯示該第二區塊導航地圖，該第二區塊導航地圖對應該第二范圍。

2.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，該第一范圍鄰接該第二范圍；或者該第一范圍與該第二范圍部分重疊。

3.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，該車輛從該第一范圍移動至該第二范圍時為該車輛即將離開該第一范圍；或者該車輛從該第一范圍移動至第二范圍時為該車輛正從該第一范圍進入該第二范圍；或者該車輛從該第一范圍移動至第二范圍時為該車輛已經從該第一范圍進入該第二范圍。

4.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，還包括衛星定位模塊，用以獲取該車輛所處的位置坐標。

5.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，該第一處理單元依據速度參數、距離參數、移動持續時間參數及/或位移參數控制該顯示單元縮放地顯示該第一區塊導航地圖；及/或

該第一處理單元依據該速度參數、該距離參數、該移動持續時間參數及/或該位移參數控制該顯示單元縮放地顯示該第二區塊導航地圖。

6.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，該主機具有第二處理單元，耦接至該第一處理單元，該第二處理單元發送該第一區塊導航地圖或者該第二區塊導航地圖至該第一處理單元。

7.如權利要求6所述的車輛，其特征在于，該主機還具有第二存儲單元，耦接該第二處理單元，該第二存儲單元用以存儲預定路徑導航地圖，該第一區塊導航地圖與該第二區塊導航地圖分別為該預定路徑導航地圖的部分。

8.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，該主機為該車輛的中控臺。

9.一種導航地圖傳輸方法，用于車輛導航，該車輛包括車輛本體、車輛儀表單元、主機、第一處理單元、顯示單元及第一存儲單元，該主機設置于該車輛本體上；該第一處理單元設置于該車輛儀表單元，該第一處理單元耦接至該主機；該顯示單元，設置于該車輛儀表單元，該顯示單元耦接至該第一處理單元；該第一存儲單元耦接該第一處理單元，其特征在于，該方法包括：

依據該車輛的位置坐標規劃路徑以形成預定路徑導航地圖，該預定路徑導航地圖包括第一區塊導航地圖與第二區塊導航地圖，借由該第一存儲單元存儲該第一區塊導航地圖或者該第二區塊導航地圖；

當該位置坐標位于第一范圍時，借由該第一處理單元接收發送自該主機的第一區塊導航地圖，借由該顯示單元顯示該第一區塊導航地圖，該第一區塊導航地圖對應該第一范圍；以及

當該車輛從該第一范圍移動至第二范圍時，借由該第一處理單元接收發送自該主機的該第二區塊導航地圖，借由該第一處理單元將存儲的該第一區塊導航地圖更新為該第二區塊導航地圖，并借由該顯示單元顯示該第二區塊導航地圖，該第二區塊導航地圖對應該第二范圍。