[發明專利]車載單元、高速公路車輛收費方法及系統

有效

• 申請號: 201510970832.0
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN105447918B
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 熊江波;李懷山
• 申請（專利權）人: 深圳市金溢科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314
• 代理人: 林儉良;高瑞

1.一種高速公路車輛收費方法，其特征在于，包括以下步驟：

當車輛進入高速公路入口處的交易區域時，車載單元向設置在入口處的第一路側單元發送所述車輛的車輛信息，及接收所述第一路側單元所發送的入口信息，并將所述入口信息存入ESAM模塊，其中，所述車輛信息包括車牌信息；當車輛進入高速公路出口處的交易區域時，車載單元向設置在出口處的第二路側單元發送所述車輛的車輛信息和從ESAM模塊中讀取的上次交易的入口信息，及接收所述第二路側單元所發送的出口信息，并將所述出口信息存入ESAM模塊；

設置在出口處的第二道路控制器將從所述第二路側單元所獲取的所述車輛信息、所述入口信息及所述出口信息發送至后臺服務器，且實現交易過車；

后臺服務器根據所述車輛的車輛信息、所述入口信息及所述出口信息計算費用，并根據預先綁定的車輛信息與用戶賬戶信息對所述車輛的用戶賬戶進行扣費。

2.根據權利要求1所述的高速公路車輛收費方法，其特征在于，還包括：

當所述車輛到達高速公路入口處的稽查位置時，設置在入口處的第一稽查設備抓拍所述車輛的圖像，并識別所抓拍圖像中的車牌信息；

設置在入口處的第一道路控制器判斷所述第一稽查設備所識別的車牌信息與所述第一路側單元所獲取的車牌信息是否一致，若一致，則將所述車輛信息發送至后臺服務器，且實現交易過車；

后臺服務器根據所述車輛信息確認所述車輛是否滿足扣費條件，并在不滿足時，生成黑名單，且發送至各個出入口處的道路控制器。

3.根據權利要求2所述的高速公路車輛收費方法，其特征在于，所述扣費條件包括車輛是否屬于欠費車輛和/或用戶賬戶是否正常。

4.根據權利要求2或3所述的高速公路車輛收費方法，其特征在于，還包括：

當所述車輛到達高速公路出口處的稽查位置時，設置在出口處的第二稽查設備抓拍所述車輛的圖像，并識別所抓拍圖像中的車牌信息；

第二道路控制器判斷所述第二稽查設備所識別的車牌信息與所述第二路側單元所獲取的車牌信息是否一致，并在一致時，判斷所述車輛是否在黑名單內，若未在黑名單內，則將所述車輛信息、所述入口信息及所述出口信息發送至后臺服務器，且實現交易過車。

5.一種車載單元，包括主控模塊，其特征在于，還包括：

天線模塊，連接于所述主控模塊，且用于在車輛進入高速公路入口處的交易區域時，向設置在入口處的第一路側單元發送所述車輛的車輛信息，及接收所述第一路側單元所發送的入口信息，所述車輛信息包括車牌信息，所述車輛信息與用戶賬戶信息預先綁定；還用于當車輛進入高速公路出口處的交易區域時，向設置在出口處的第二路側單元發送所述車輛的車輛信息及從ESAM模塊中讀取的上次交易的入口信息，及接收所述第二路側單元所發送的出口信息；

ESAM模塊，連接于所述主控模塊，用于在所述主控模塊的控制下，存儲所述入口信息及所述出口信息。

6.一種高速公路車輛收費系統，其特征在于，包括：

權利要求5所述的車載單元，所述車載單元安裝在車輛上；

設置在高速公路入口處的第一路側單元及第一道路控制器；

設置在高速公路出口處的第二路側單元及第二道路控制器；

后臺服務器，用于根據所述車輛的車輛信息、入口信息、出口信息計算費用，并根據預先綁定的車輛信息與用戶賬戶信息對所述車輛的用戶賬戶進行扣費。

7.根據權利要求6所述的高速公路車輛收費系統，其特征在于，還包括設置在入口處的第一稽查設備，而且，

所述第一稽查設備，用于當所述車輛到達高速公路入口處的稽查位置時，抓拍所述車輛的圖像，并識別所抓拍圖像中的車牌信息；

所述第一道路控制器，用于判斷所述第一稽查設備所識別的車牌信息與所述第一路側單元所獲取的車牌信息是否一致，若一致，則將所述車輛信息發送至后臺服務器，且實現交易過車；

后臺服務器，還用于根據所述車輛信息確認所述車輛是否滿足扣費條件，并在不滿足時，生成黑名單，且發送至各個出入口處的道路控制器。