[發明專利]定位啟停機構

有效

• 申請號: 201510955933.0
• 申請日: 2015-12-17
• 公開（公告）號: CN105417069B
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 邱錦忠;張衛東;徐國志;蘇旭;王瑛穎;易延洪
• 申請（專利權）人: 上汽大眾汽車有限公司
• 主分類號: B65G43/00
• 分類號: B65G43/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司31100
• 代理人: 陸嘉

1.一種定位啟停機構，其特征在于，包括：

活動端部件，活動端部件安裝在第一部件上，活動端部件包括能伸縮的定位銷；

固定端部件，固定端部件安裝在第二部件上，固定端部件包括定位槽和定位槽的支撐組件，所述支撐組件固定，定位槽的位置固定，定位銷進入到定位槽中使得第一部件相對于第二部件被定位，所述支撐組件移動，定位槽的位置轉動，定位槽帶動定位銷從定位槽中脫離并對定位銷施加一初始力，使得第一部件移動或轉動。

2.如權利要求1所述的定位啟停機構，其特征在于，所述活動端部件包括定位銷、定位銷彈簧和連接板，所述連接板安裝在第一部件上，連接板具有容納定位銷和定位銷彈簧的腔體，定位銷彈簧向定位銷施加彈簧力，該彈簧力使得定位銷伸出連接板之外。

3.如權利要求2所述的定位啟停機構，其特征在于，所述支撐組件包括滑塊導軌、滑塊、滑塊彈簧、連桿和定位塊；滑塊導軌的兩端安裝在導軌底座上，導軌底座安裝在第二部件上；

滑塊能沿滑塊導軌滑動，滑塊彈簧向滑塊施加彈簧力，該彈簧力使得滑塊滑向第二端的導軌底座；

連桿的底部安裝在滑塊上，連桿的頂部連接到所述定位塊上；

定位塊轉動安裝在第二部件上，定位塊上形成定位槽；

滑塊沿滑塊導軌滑動，連桿擺動帶動定位塊轉動。

4.如權利要求3所述的定位啟停機構，其特征在于，所述滑塊在外力作用下克服滑塊彈簧的彈簧力向第一端的導軌底座滑動，帶動連桿擺動，連桿朝向滑塊導軌的第二端的方向傾斜，連桿的頂部帶動定位塊轉動。

5.如權利要求4所述的定位啟停機構，其特征在于，定位塊轉動，定位銷從定位槽中脫離并且定位塊的轉動對定位銷施加一初始力。

6.如權利要求3所述的定位啟停機構，其特征在于，所述滑塊彈簧安裝在滑塊導軌上，位于第一端的導軌底座和滑塊之間，滑塊彈簧向滑塊施加一推力，該推力使得滑塊滑向第二端的導軌底座。

7.如權利要求6所述的定位啟停機構，其特征在于，連桿從豎直方向傾斜，傾斜的角度不大于10度，該傾斜使得連桿偏向滑塊導軌的第一端的方向。

8.如權利要求3所述的定位啟停機構，其特征在于，所述定位塊上，在沿著定位銷進入到定位槽的一側形成斜面，而所述定位銷的端部是球形。