[發明專利]混合式冷藏裝置、冷藏運輸車及制冷方法

有效

• 申請號: 201510955905.9
• 申請日: 2015-12-17
• 公開（公告）號: CN105437919B
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 郭愛斌;韓雷;郭瑞安
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;林波

1.一種混合式冷藏裝置，包括箱體(1)和設置在所述箱體(1)上的制冷機組(2)，其特征在于，還包括設置在所述箱體(1)至少一個內側壁上和/或所述箱體(1)頂部內壁上的蓄冷板(3)；所述蓄冷板(3)能吸收所述箱體(1)內的熱量；

所述制冷機組(2)連接至壓縮機(8)；

所述蓄冷板(3)內填充有蓄冷劑，所述蓄冷劑為無機鹽溶液；

所述箱體(1)內設置有隔板(4)，所述隔板(4)將所述箱體(1)分隔成冷凍區(11)和冷藏區(12)，所述制冷機組(2)連通至所述冷凍區(11)；在所述冷凍區(11)的至少一個內側壁上和/或頂部內壁上設置有冷凍蓄冷板(31)，在所述冷藏區(12)的至少一個內側壁上和/或頂部內壁上設置有冷藏蓄冷板(32)，所述冷凍蓄冷板(31)的溫度低于所述冷藏蓄冷板(32)的溫度；所述冷藏區(12)內設置有回風管(5)，所述回風管(5)連通至所述制冷機組(2)；在所述冷凍區(11)的箱體側壁上設置有側門(6)，在所述冷藏區(12)的箱體后壁上設置有后門(7)。

2.根據權利要求1所述的混合式冷藏裝置，其特征在于，在所述隔板(4)上開設有通孔，所述通孔內設置有風機(41)，在所述通孔的至少一側端部設置有開關式蓋板(42)。

3.一種冷藏運輸車，包括車身(9)和發動機，其特征在于，還包括如權利要求1或2所述的混合式冷藏裝置；所述發動機帶動所述制冷機組(2)制冷。

4.一種基于權利要求1或2所述的混合式冷藏裝置的制冷方法，其特征在于，所述制冷方法是優先使用蓄冷板(3)對所述箱體(1)內制冷，在所述蓄冷板(3)的制冷效果低于設定標準時啟用制冷機組(2)對所述箱體(1)內制冷。

5.根據權利要求4所述的制冷方法，其特征在于，所述箱體(1)內分隔成冷凍區(11)和冷藏區(12)，在所述冷凍區(11)和冷藏區(12)之間設有通孔，所述通孔內設置有風機(41)，在所述通孔的至少一側端部設置有開關式蓋板(42)；所述冷藏區(12)內設置有回風管(5)；

當所述冷凍區(11)內的溫度低于第一設定溫度、且所述冷藏區(12)內的溫度低于第二設定溫度時，所述制冷機組(2)、風機(41)和蓋板(42)關閉；

當所述冷凍區(11)內的溫度高于第一設定溫度、且所述冷藏區(12)內的溫度低于第二設定溫度時，所述制冷機組(2)啟動并對所述冷凍區(11)制冷；風機(41)和蓋板(42)關閉；

當所述冷凍區(11)內的溫度低于第一設定溫度、且所述冷藏區(12)內的溫度高于第二設定溫度時，所述制冷機組(2)關閉，開啟所述風機(41)和蓋板(42)，從所述冷凍區(11)向所述冷藏區(12)吹風；

當所述冷凍區(11)內的溫度高于第一設定溫度、且所述冷藏區(12)內的溫度高于第二設定溫度時，開啟所述制冷機組(2)、風機(41)和蓋板(42)，所述制冷機組(2)對所述冷凍區(11)制冷，從所述冷凍區(11)向所述冷藏區(12)吹風，所述冷藏區(12)內的空氣通過所述回風管(5)返回至所述制冷機組(2)。