[發明專利]汽車安全聯網監控系統

在審

• 申請號: 201510955274.0
• 申請日: 2015-12-17
• 公開（公告）號: CN105551247A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 胥天龍
• 申請（專利權）人: 成都吉普斯能源科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 郭霞

1.一種汽車安全聯網監控系統，其特征在于，包括汽車端和車輛安全監控 中心端，所述汽車端和車輛安全監控中心端通過無線網絡通信，其中汽車端包 括：

基本行駛相關信息獲得模塊，用于獲取并訓練行駛相關信息；

行駛階段行駛相關信息獲得模塊，用于監測和分析汽車內語音信息以及所 述行駛相關信息；

比較模塊，將訓練階段與行駛階段的行駛相關信息進行比較；

確定模塊，確定汽車的安全狀態；

通信模塊，其根據所述確定模塊確定的汽車的安全狀態，選擇與所述車輛 安全監控中心端通信的方式并進行通信。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述行駛相關信息包括：駕 駛員的語音信息、當前時間信息、汽車行駛速度信息、與汽車駕駛有關的部件 受到的壓力信息、與汽車駕駛有關的部件上受壓區域的潮濕度信息，以及汽車 外部自然環境信息中的至少一個。

3.根據權利要求1或2所述的系統，其特征在于，所述基本行駛相關信息 獲得模塊進一步包括：

基本行駛相關信息檢測子模塊，用于在預定的時間周期內，獲得并記錄駕 駛員的語音信息、時間信息、此時的汽車行駛速度信息、與汽車駕駛有關的部 件受到的壓力信息以及與汽車駕駛有關的部件上受壓區域的潮濕度信息，并獲 得汽車外部自然環境信息，并將上述各信息上傳給車輛安全監控中心端；

音調-語速值系數計算子模塊，用于使車輛安全監控中心端根據所述第一時 間周期的多個時刻對應的音調、語速值，獲得各個時刻對應的音調-語速值系數；

自然環境系數計算子模塊，用于使車輛安全監控中心端根據所述第一時間 周期的多個時刻對應的汽車外部自然環境信息獲得各個時刻對應的自然環境系 數；

壓力-潮濕度系數計算子模塊，用于使車輛安全監控中心端根據所述第一時 間周期的多個時刻對應的所述與汽車駕駛有關的部件受到的壓力信息以及受壓 區域的潮濕度信息，獲得各個時刻對應的壓力-潮濕度系數；

行駛信息系數計算子模塊，用于使車輛安全監控中心端根據所述第一時間 周期的多個時刻對應的所述音調-語速值系數、自然環境系數、壓力-潮濕度系 數和汽車行駛速度信息，計算行駛信息系數。

4.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述確定模塊包括：

傳感器子模塊，用于獲得汽車胎壓、車內溫度和汽車轉向系統的狀態；

安全狀態判斷子模塊，用于根據比較結果以及傳感器子模塊獲得的所述狀 態，確定汽車的安全狀態。

5.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述汽車外部自然環境信息 包括汽車外部環境的溫度和濕度。

6.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述音調-語速值系數為音調 與語速值的乘積。

7.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述自然環境系數為汽車外 部環境的溫度和濕度的乘積。

8.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述壓力-潮濕度系數為與汽 車駕駛有關的部件多個位置受到的壓力的均值以及與汽車駕駛有關的部件上受 壓位置的潮濕度的乘積。

9.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述行駛信息系數＝(音調-語 速值系數×自然環境系數×壓力-潮濕度系數)/汽車行駛速度信息。

10.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述與汽車駕駛有關的部件 包括：方向盤和變速器控制桿。