[發明專利]一種拖吊結合式掛籃結構及施工方法有效
| 申請號: | 201510938356.4 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN105421249B | 公開(公告)日: | 2017-03-22 |
| 發明(設計)人: | 劉小果;王可用;胡仲春;王維發;劉明才;谷守法;高士亮;張俊艇;郭峰;王盛波 | 申請(專利權)人: | 中鐵十四局集團第二工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/10 | 分類號: | E01D21/10 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司37221 | 代理人: | 趙敏玲 |
| 地址: | 271021*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拖吊 結合 掛籃 結構 施工 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種大跨波形鋼腹板組合連續箱梁橋掛籃跨河懸臂施工時,鋼腹板橋面拖運、吊裝技術,具體涉及一種拖吊結合式新型掛籃結構及施工方法。
背景技術
波形鋼腹板組合箱梁橋是一種以波形鋼板取代了混凝土腹板的鋼一混組合結構的新型橋梁形式。其具有自重輕、力學性能優越、裝配施工、造價低、耐久性好和全壽命期經濟效益高、低碳節能等眾多優點。因此越來越廣泛的應用于大跨度橋梁的建設。
傳統大跨徑連續箱梁橋一般采用掛籃懸臂對稱澆筑。由于波形鋼腹板組合連續箱梁橋具有自身的結構特點,其鋼腹板需采用吊裝施工。因此,僅僅依靠傳統掛籃已無法滿足此種新型橋梁結構的施工要求。通常波形鋼腹板的吊裝采用人工配合汽車式起重機的方法。然而,起重機吊裝需要一定的橋下場地要求,無法應用于跨河橋梁工程;并且由于波形鋼腹板自身重量較大,隨著起重機懸臂的增大,吊裝穩定性較差,導致鋼腹板安裝困難,延緩了工期,增加了施工的難度及安全隱患。所以在這種背景下,開發一種滿足大型跨河橋梁工程波形鋼腹板橋面拖運、吊裝的新型掛籃結構及施工方法具有很大的實用價值。
發明內容
本發明的目的是為克服上述現有波形鋼腹板運輸、吊裝技術的不足,在現有的技術前提下,提供了一種適用于大跨波形鋼腹板組合連續箱梁橋掛籃跨河懸臂施工,波形鋼腹板橋面拖運、吊裝的新型掛籃結構及施工方法。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種拖吊結合式新型掛籃結構,包括運輸系統、吊裝系統和懸吊掛籃系統,所述的運輸系統安裝在已澆筑梁段上;沿著運輸系統前進的方向,與運輸系統相鄰的安裝有吊裝系統和懸吊掛籃系統;所述的吊裝系統通過橫向承重導梁與懸吊掛籃系統連成為整體,且吊裝系統通過橫向承重導梁將待傳遞部件傳遞至懸吊掛籃系統上;所述的懸吊掛籃系統為可移動系統,其承擔所有施工荷載,在懸吊掛籃系統移動到指定位置時,與已澆筑梁段固定連接,并完成未澆筑梁段懸臂澆筑施工過程。
所述的運輸系統包括運板小車、運輸軌道、牽引裝置;所述的運板小車安裝在運輸軌道上且能沿著運輸軌道來回運動,所述的運輸軌道錨固于已澆筑橋面上并直達懸挑梁端,所述的牽引裝置與運輸小車相連。
所述的吊裝系統包括橫向承重導梁、3個電動葫蘆和上、下翼緣起吊定位鋼絲繩,所述的3個電動葫蘆分別安裝橫向承重導梁的兩端及中間,并可沿橫向承重導梁移動;所述的橫向承重導梁固定于懸吊掛籃系統上;所述的上翼緣起吊定位鋼絲繩一端與鋼腹板上翼緣連接,另一端與位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆(10t)連接;兩個下翼緣起吊定位鋼絲繩一端與鋼腹板下翼緣連接,另一端分別與位于橫向承重導梁兩端的電動葫蘆(5t)連接。
位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆(10t)的承重力比為位于橫向承重導梁兩端的電動葫蘆(5t)的承重力強。
所述的牽引裝置采用吊裝系統所述的位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆和上翼緣起吊定位鋼絲繩;在懸挑梁端安裝一個牽引滑輪,上翼緣起吊定位鋼絲繩穿過牽引滑輪一端與運板小車前端連接,另一端與位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆連接。
進一步的,所述的懸吊掛籃系統包括掛籃主桁架、掛籃走行系統、錨固系統、吊掛系統、模板系統和底模平臺;所述的掛籃主桁架安裝在掛籃走行系統上,掛籃走行系統將掛籃移動到待澆筑位置時,所述的掛籃主桁架通過錨固系統與已澆筑梁段錨固;所述的模板系統、底模平臺通過吊掛系統與掛籃主桁架連接成整體。
進一步的,所述的掛籃主桁架包括兩片桁架、聯系梁及上橫梁,所述的兩片桁架間隔一定的距離固定在已澆筑梁段上,兩片桁架之間通過上橫梁和聯系梁連接。
進一步的,所述的掛籃走行系統包括反扣輪、滾軸和走行千斤頂;掛籃前移時,滾軸置于掛籃主桁架前端,反扣輪置于掛籃主桁架后端,走行千斤頂推動所述主桁架滾動前行。
進一步的,所述的錨固系統包括螺紋鋼和后錨扁擔梁;掛籃走行到指定位置后,掛籃的單個桁架的后端用螺紋鋼和后錨扁擔梁把桁架后節點錨固在已澆筑節段上。
利用所述的拖吊結合式新型掛籃結構對波形鋼腹板進行拖吊施工方法,包括以下幾個步驟:
步驟1:拼裝掛籃,并進行掛籃預壓;
步驟2:運輸小車沿橋面運輸軌道滑行至墩頂,塔吊將波形鋼腹板平放于運輸小車上;
步驟3:將上翼緣起吊定位鋼絲繩一端固定在運輸小車前端,另一端穿過牽引滑輪固定在位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆上;
步驟4:啟動位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆,牽引運輸小車沿運輸軌道拖運至懸臂端懸吊掛籃系統的掛籃處;
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