[發明專利]一種拖吊結合式掛籃結構及施工方法

有效

• 申請號: 201510938356.4
• 申請日: 2015-12-15
• 公開（公告）號: CN105421249B
• 公開（公告）日: 2017-03-22
• 發明（設計）人: 劉小果;王可用;胡仲春;王維發;劉明才;谷守法;高士亮;張俊艇;郭峰;王盛波
• 申請（專利權）人: 中鐵十四局集團第二工程有限公司
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司37221
• 代理人: 趙敏玲

1.一種拖吊結合式新型掛籃結構，其特征在于，包括運輸系統、吊裝系統和懸吊掛籃系統，所述的運輸系統安裝在已澆筑梁段上，且沿著運輸系統前進的方向，與運輸系統相鄰的安裝有吊裝系統和懸吊掛籃系統；所述的吊裝系統通過橫向承重導梁與懸吊掛籃系統連成為整體，且吊裝系統通過橫向承重導梁將待傳遞部件傳遞至懸吊掛籃系統上；所述的懸吊掛籃系統為可移動系統，其承擔所有施工荷載，在懸吊掛籃系統移動到指定位置時，與已澆筑梁段固定連接，并完成未澆筑梁段懸臂澆筑施工過程。

2.如權利要求1所述的拖吊結合式新型掛籃結構，其特征在于，所述的運輸系統包括運板小車、運輸軌道、牽引裝置；所述的運板小車安裝在運輸軌道上且能沿著運輸軌道來回運動，所述的運輸軌道錨固于已澆筑橋面上并直達懸挑梁端，所述的牽引裝置與運輸小車相連。

3.如權利要求1所述的拖吊結合式新型掛籃結構，其特征在于，所述的吊裝系統包括橫向承重導梁、3個電動葫蘆和上、下翼緣起吊定位鋼絲繩，所述的3個電動葫蘆分別安裝橫向承重導梁的兩端及中間，并可沿橫向承重導梁移動；所述的橫向承重導梁固定于懸吊掛籃系統上；所述的上翼緣起吊定位鋼絲繩一端與鋼腹板上翼緣連接，另一端與位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆連接；兩個下翼緣起吊定位鋼絲繩一端與鋼腹板下翼緣連接，另一端分別與位于橫向承重導梁兩端的電動葫蘆連接。

4.如權利要求3所述的拖吊結合式新型掛籃結構，其特征在于，位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆的承重力比為位于橫向承重導梁兩端的電動葫蘆承重力強。

5.如權利要求2所述的拖吊結合式新型掛籃結構，其特征在于，所述的牽引裝置采用如權利要求3所述的位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆和上翼緣起吊定位鋼絲繩；在懸挑梁端安裝一個牽引滑輪，上翼緣起吊定位鋼絲繩穿過牽引滑輪一端與運板小車前端連接，另一端與位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆連接。

6.如權利要求1所述的拖吊結合式新型掛籃結構，其特征在于，包括掛籃、掛籃主桁架、掛籃走行系統、錨固系統、模板系統和底模平臺；所述的掛籃主桁架安裝在掛籃走行系統上，掛籃走行系統將掛籃移動到待澆筑位置時，所述的掛籃主桁架通過錨固系統與已澆筑梁段錨固；所述的模板系統、底模平臺通過吊掛系統與掛籃主桁架連接成整體。

7.如權利要求6所述的拖吊結合式新型掛籃結構，其特征在于，所述的掛籃主桁架包括兩片桁架、聯系梁及上橫梁，所述的兩片桁架間隔一定的距離固定在已澆筑梁段上，兩片桁架之間通過前上橫梁和聯系梁連接。

8.如權利要求6所述的拖吊結合式新型掛籃結構，其特征在于，所述的掛籃走行系統包括反扣輪、滾軸和走行千斤頂；掛籃前移時，滾軸置于掛籃主桁架前端，反扣輪置于掛籃主桁架后端，走行千斤頂推動所述主桁架滾動前行。

9.如權利要求6所述的拖吊結合式新型掛籃結構，其特征在于，所述的錨固系統包括螺紋鋼和后錨扁擔梁；掛籃走行到指定位置后，掛籃的單個桁架的后端用螺紋鋼和后錨扁擔梁把桁架后節點錨固在已澆筑節段上。

10.利用如權利要求1所述的拖吊結合式新型掛籃結構對波形鋼腹板進行拖吊施工方法，其特征在于，包括以下幾個步驟：

步驟1：拼裝掛籃，并進行掛籃預壓；

步驟2：運輸小車沿橋面運輸軌道滑行至墩頂，塔吊將波形鋼腹板平放于運輸小車上；

步驟3：將上翼緣起吊定位鋼絲繩一端固定在運輸小車前端，另一端穿過牽引滑輪固定在位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆上；

步驟4：啟動位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆，牽引運輸小車沿運輸軌道拖運至懸臂端懸吊掛籃系統的掛籃處；

步驟5：撤除牽引滑輪，將上翼緣起吊定位鋼絲繩從運輸小車前端取下，重新連接在波形鋼腹板的上翼緣上；

步驟6：通過位于橫向承重導梁中間的電動葫蘆緩慢起吊波形鋼腹板，離開橋面后將一側下翼緣起吊定位鋼絲繩與鋼腹板底端連接；

步驟7：波形鋼腹板通過電動葫蘆沿橫向承重導梁移動至腹板位置上方；

步驟8：放松波形鋼腹板上緣鋼絲繩，下放波形鋼腹板，并通過位于橫向承重導梁端部的電動葫蘆上的鋼絲繩調整波形鋼腹板下緣安裝位置，保證安裝定位準確；

步驟9：焊接波形鋼腹板連接件，完成安裝施工；

步驟10：本節段梁段全部施工完成后，移動掛籃至下一節段重復步驟1施工下一節段。