[發明專利]滑油封嚴結構在審
| 申請號: | 201510922901.0 | 申請日: | 2015-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN105387210A | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發明(設計)人: | 周嬌君;劉正強;王運知 | 申請(專利權)人: | 中國南方航空工業(集團)有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/16 | 分類號: | F16J15/16;F16J15/40 |
| 代理公司: | 長沙智嶸專利代理事務所 43211 | 代理人: | 胡亮 |
| 地址: | 412002*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑油封嚴 結構 | ||
1.一種滑油封嚴結構,其特征在于,
包括輸出軸(10)和裝設于所述輸出軸(10)外的蓋板(20),所述輸出軸(10)的外圓上設有外凸的且呈環形的凸肩(101),所述輸出軸(10)與所述蓋板(20)之間設有用于密封兩者之間的間隙的滑油封嚴構件,所述滑油封嚴構件包括:
間隔設置于所述輸出軸(10)的外圓上的第一封嚴套(30)和封嚴圈(40),所述第一封嚴套(30)與所述凸肩(101)抵頂,所述封嚴圈(40)靠近滑油腔且與所述輸出軸(10)過盈配合,所述封嚴圈(40)的外圓上設有用于防止所述滑油腔內的滑油從其與所述蓋板(20)之間的間隙向外泄露的封嚴螺紋(401);
所述第一封嚴套(30)和所述封嚴圈(40)之間卡設有用于防止滑油從所述輸出軸(10)的外圓泄露的密封圈(50)。
2.根據權利要求1所述的滑油封嚴結構,其特征在于,
所述第一封嚴套(30)、所述封嚴圈(40)在靠近二者相向端面的內壁設有內凹的環形缺口,兩個環形缺口相通以形成安裝所述密封圈(50)的安裝槽(340),所述密封圈(50)卡設于所述安裝槽(340)內。
3.根據權利要求2所述的滑油封嚴結構,其特征在于,
所述安裝槽(340)的截面為等腰梯形,且所述等腰梯形的頂邊的長度小于其底邊的長度。
4.根據權利要求1所述的滑油封嚴結構,其特征在于,
所述第一封嚴套(30)與所述輸出軸(10)間隙配合,且所述第一封嚴套(30)的內周壁上鍍有耐磨損的涂層。
5.根據權利要求1所述的滑油封嚴結構,其特征在于,
所述滑油封嚴構件還包括設置于所述第一封嚴套(30)和所述蓋板(20)之間,以密封兩者之間的間隙的第二封嚴套(60)和漲圈(70);
所述第二封嚴套(60)裝設于所述第一封嚴套(30)的外圓上且與所述蓋板(20)的內圓過盈配合;
所述漲圈(70)卡設于所述第一封嚴套(30)和所述第二封嚴套(60)之間。
6.根據權利要求5所述的滑油封嚴結構,其特征在于,
所述第一封嚴套(30)的外圓上設有內凹的且呈環形的漲圈槽(301),所述漲圈(70)卡設于所述漲圈槽(301)內且其外周壁與所述第二封嚴套(60)的內圓抵頂。
7.根據權利要求6所述的滑油封嚴結構,其特征在于,
所述漲圈(70)的數量為多個,多個漲圈(70)沿所述第一封嚴套(30)的軸向延伸;
所述漲圈槽(301)的數量為多個,多個所述漲圈槽(301)和多個所述漲圈(70)一一對應設置。
8.根據權利要求7所述的滑油封嚴結構,其特征在于,
每個所述漲圈槽(301)的兩個側壁上均鍍有耐磨損的涂層。
9.根據權利要求8所述的滑油封嚴結構,其特征在于,
所述第一封嚴套(30)包括沿其軸向依次相連的第一封嚴環(31)、第二封嚴環(32)及第三封嚴環(33),所述第一封嚴環(31)的外圓上設有外凸的且呈環形的第一凸起,所述第三封嚴環(33)的外圓上設有外凸的且呈環形的第二凸起;
所述第一封嚴套(30)還包括裝設于所述第一封嚴環(31)、第二封嚴環(32)及第三封嚴環(33)的外圓上且位于所述第一凸起和所述第二凸起之間的多個凸環(34);
多個所述凸環(34)沿所述第一封嚴套(30)的軸向依次布置,且所述第一凸起與所述凸環(34)之間、相鄰的兩個所述凸環(34)之間、及所述凸環(34)與所述第二凸起之間的間隙構成所述漲圈槽(301)。
10.根據權利要求5所述的滑油封嚴結構,其特征在于,
所述蓋板(20)上設有與發動機的壓縮氣體源連通的氣流通道(201),所述氣流通道(201)與所述第一封嚴套(30)連通,以將壓縮氣體引入所述第一封嚴套(30)處以密封所述漲圈(70)與所述第一封嚴套(30)之間的間隙。
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