[發明專利]一種環保型車載帳篷的使用方法

在審

• 申請號: 201510913634.0
• 申請日: 2015-12-12
• 公開（公告）號: CN105545069A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 李蜀慶
• 申請（專利權）人: 重慶山岱科技有限責任公司
• 主分類號: E04H15/06
• 分類號: E04H15/06;E04H15/02;E04H15/20;E04H15/56;H02J7/35
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 晉小華

1.一種環保型車載帳篷的使用方法，該車載帳篷包括支承部、頂棚部和篷布，所述支承部包括下殼體和防潮氣墊，所述防潮氣墊連接在下殼體內；所述頂棚部包括上殼體和支撐氣墊，所述支撐氣墊連接在上殼體的一側；所述上殼體和下殼體可拆卸連接，所述篷布連接在上殼體和下殼體之間；還設有軟管、發電結構和安裝在下殼體上的蓄電池、充氣泵，所述防潮氣墊和支撐氣墊之間通過多根軟管連通；所述發電結構包括轉子、定子、轉軸、電刷和葉輪，所述下殼體上設有風道，該風道包括依次連通的第一水平段、傾斜段和第二水平段，傾斜段與汽車行駛方向形成的角度為銳角；所述定子安裝在傾斜段內，并內套在定子內，轉子和葉輪連接在轉軸上，且該轉軸轉動連接在傾斜段內，所述電刷與蓄電池電連接，所述蓄電池與充氣泵電連接，所述充氣泵的出氣口分別與多根軟管連通，且充氣泵的出氣口上設有充氣閥；其特征在于，包括以下使用步驟：

（1）未使用狀態時，車載帳篷的上殼體和下殼體連接，且下殼體綁在汽車頂部的行李架上；

（2）汽車行駛過程中，風通過風道，并依次通過第一水平段、傾斜段和第二水平段，風力帶動葉輪轉動，葉輪帶動轉軸和轉子轉動，轉子在定子內轉動并切割磁感線，產生的電能通過電刷并儲存在蓄電池中；

（3）與步驟2同時，進入風道的風在葉輪和轉子上施加的力，力傳遞至下殼體上的力傾斜向下，該傾斜向下的力具有向下的分力，使下殼體牢固地附著在汽車頂部的行李架上；

（4）使用車載帳篷時，打開上殼體和充氣閥，并啟動充氣泵，通過充氣泵向軟管中充入氣體，氣體通過軟管進入防潮氣墊和支撐氣墊中，軟管將支撐氣墊撐起來，直至支撐氣墊將上殼體支撐起來；帳篷搭設完成。

2.根據權利要求1所述的一種環保型車載帳篷的使用方法，其特征在于，所述上殼體上也設有與下殼體相同的風道，且上殼體的風道內也設有所述發電結構，上殼體的發電結構的電刷與蓄電池電連接；步驟3還包括如下步驟：風通過上殼體，風力在上殼體上同時施加向下的分力。

3.根據權利要求1所述的一種環保型車載帳篷的使用方法，其特征在于，多根軟管上均設有兩個閥門，且兩個閥門位于軟管上充氣位置的兩側，步驟4還包括以下步驟：在充氣的過程中，通過按壓判斷防潮氣墊和支撐氣墊中的氣壓，控制閥門，以控制防潮氣墊和支撐氣墊中各自的氣壓。

4.根據權利要求1-3任一項所述的一種環保型車載帳篷的使用方法，其特征在于，所述車載帳篷還設有控制器、用于檢測防潮氣墊的第一壓力傳感器和用于檢測支撐氣墊的第二壓力傳感器，所述充氣閥和閥門均為電控閥，所述第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、充氣閥和閥門均與控制器電連接；步驟4之后還包括以下步驟：當支撐氣墊中的壓力達到控制器中設定的氣壓值時，控制器控制相應的閥門關閉，防潮氣墊中繼續充氣；當防潮氣墊中的氣壓達到控制器設定的另一氣壓值時，控制器控制相應的閥門關閉，同時控制出氣口的充氣閥關閉。