[發(fā)明專利]一種電動車三級變速主減總成在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510909814.1 | 申請日： | 2015-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN105299169A | 公開（公告）日： | 2016-02-03 |
| 發(fā)明（設計）人： | 毛學兵;徐澤華;李昌寶 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶先友科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號： | F16H37/08 | 分類號： | F16H37/08 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人： | 尹麗云 |
| 地址： | 400000*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動車 三級 變速 總成 | ||
1.一種電動車三級變速主減總成，其特征在于：包括有輸入軸(1)、齒輪軸(10)、差速器(14)，輸入軸(1)的中心線與齒輪軸(10)的中心線互相平行，齒輪軸(10)上固套有從動齒輪(2)，齒輪軸(10)上還空套有中速檔主動齒輪(3)、低速檔主動齒輪(6)、高速檔主動齒輪(7)，齒輪軸(10)上鍵連接有可以與中速檔主動齒輪(3)或低速檔主動齒輪(6)嚙合的中低速檔離合器(5)，齒輪軸(10)上還鍵連接有可以與高速檔主動齒輪(7)嚙合的高速檔離合器(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車三級變速主減總成，其特征在于：差速器(14)上固設有中速檔從動齒輪(11)、低速檔從動齒輪(12)、高速檔從動齒輪(13)，中速檔從動齒輪(11)、低速檔從動齒輪(12)、高速檔從動齒輪(13)分別與中速檔主動齒輪(3)、低速檔主動齒輪(6)、高速檔主動齒輪(7)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車三級變速主減總成，其特征在于：中低速檔離合器(5)、高速檔離合器(8)上分別設有中低速檔撥叉(4)、高速檔撥叉(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車三級變速主減總成，其特征在于：差速器(14)上嚙合有半軸(15)。
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