[發(fā)明專利]一種前置倒檔增力器總成

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510909085.X
• 申請日: 2015-12-09
• 公開（公告）號: CN105299152A
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐澤華;毛學兵;金少華
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶先友科技開發(fā)有限公司
• 主分類號: F16H3/087
• 分類號: F16H3/087;F16H63/32;B62M11/04
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所 31219
• 代理人: 尹麗云

1.一種前置倒檔增力器總成，其特征在于：包括有箱體(1)，箱體(1)內(nèi)設(shè)有倒檔裝置和變速裝置，倒檔裝置包括有齒輪軸(6)以及空套在齒輪軸(6)上的倒檔齒(2)、前進齒(3)，倒檔齒(2)、前進齒(3)之間設(shè)有鍵連接在齒輪軸(6)上的倒檔器結(jié)合齒(5)，倒檔器結(jié)合齒(5)可與倒檔齒(2)或前進齒(3)嚙合，倒檔器結(jié)合齒(5)上設(shè)有倒檔撥叉(4)，倒檔撥叉(4)上定位有排檔軸(16)，倒檔撥叉(4)的右側(cè)設(shè)有定位在箱體(1)上的鎖緊銷(17)，鎖緊銷(17)內(nèi)設(shè)有壓簧(18)；變速裝置包括第一驅(qū)動齒(7)、第二驅(qū)動齒(8)、輸出軸(9)，第一驅(qū)動齒(7)固套在齒輪軸(6)的延伸端且與前進齒(3)相鄰，輸出軸(9)與齒輪軸(6)處于同一中心線，第二驅(qū)動齒(8)空套在輸出軸(9)上，第一驅(qū)動齒(7)、第二驅(qū)動齒(8)之間設(shè)有鍵連接在輸出軸(9)上的變速器結(jié)合齒(14)，變速器結(jié)合齒(14)可與第一驅(qū)動齒(7)或第二驅(qū)動齒(8)嚙合，變速器結(jié)合齒(14)上設(shè)有換檔撥叉(15)，換檔撥叉(15)上定位有換檔撥叉軸(27)，換檔撥叉軸(27)連接至排檔軸(16)，換檔撥叉軸(27)上設(shè)有兩個凹槽(24)，箱體(1)上設(shè)有壓緊螺栓(22)，壓緊螺栓(22)通過彈簧將鋼球(23)壓緊在凹槽(24)上；箱體(1)內(nèi)還設(shè)有中間軸(12)，中間軸(12)的中心線與輸出軸(9)的中心線平行，中間軸(12)上固套有第一中間齒(10)、第二中間齒(11)，第一驅(qū)動齒(7)、第二驅(qū)動齒(8)分別與第一中間齒(10)、第二中間齒(11)嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置倒檔增力器總成，其特征在于：排檔軸(16)上設(shè)有換檔踏板(25)、倒檔踏板(26)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置倒檔增力器總成，其特征在于：箱體(1)的右側(cè)設(shè)有箱蓋(19)，箱體(1)與箱蓋(19)之間設(shè)有紙墊(20)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置倒檔增力器總成，其特征在于：齒輪軸(6)、輸出軸(9)、中間軸(12)均通過深溝球軸承(13)定位在箱體(1)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置倒檔增力器總成，其特征在于：輸出軸(9)的輸出端伸出箱蓋(19)，輸出軸(9)與箱蓋(19)通過油封(21)密封。