[發(fā)明專利]車用分散式網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510880805.4 | 申請日: | 2015-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN106850240B | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張哲誠;李朝陽;盧釔辰 | 申請(專利權(quán))人: | 財團(tuán)法人車輛研究測試中心 |
| 主分類號: | H04L12/24 | 分類號: | H04L12/24 |
| 代理公司: | 北京律誠同業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金國 |
| 地址: | 中國臺灣彰*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分散 網(wǎng)絡(luò) 管理 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種車用分散式網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),其特征在于,其設(shè)置于互相網(wǎng)絡(luò)連接的多個電子控制單元上,該車用分散式網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)包含:
多個數(shù)據(jù)配置模塊,各該數(shù)據(jù)配置模塊分別設(shè)于各該電子控制單元,各該數(shù)據(jù)配置模塊用以針對多個網(wǎng)絡(luò)信息執(zhí)行一重新配置動作;
多個數(shù)據(jù)定義模塊,各該數(shù)據(jù)定義模塊分別設(shè)于各該電子控制單元且分別連接各該數(shù)據(jù)配置模塊,各該數(shù)據(jù)定義模塊用以針對所述網(wǎng)絡(luò)信息執(zhí)行一預(yù)定義動作;
多個分散式節(jié)點狀態(tài)廣播模塊,各該分散式節(jié)點狀態(tài)廣播模塊分別設(shè)于各該電子控制單元,所述分散式節(jié)點狀態(tài)廣播模塊用以從所述電子控制單元中選擇一該電子控制單元進(jìn)行一任務(wù)分配動作;
多個任務(wù)轉(zhuǎn)移模塊,各該任務(wù)轉(zhuǎn)移模塊分別設(shè)于各該電子控制單元,所述任務(wù)轉(zhuǎn)移模塊用以從所述電子控制單元中選擇一該電子控制單元進(jìn)行一任務(wù)轉(zhuǎn)移動作;
多個任務(wù)過載模塊,各該任務(wù)過載模塊分別設(shè)于各該電子控制單元,所述任務(wù)過載模塊用以從所述電子控制單元中選擇一該電子控制單元進(jìn)行一任務(wù)過載動作;以及
多個任務(wù)負(fù)載平衡模塊,各該負(fù)載平衡模塊分別設(shè)于各該電子控制單元,所述任務(wù)負(fù)載平衡模塊用以從所述電子控制單元中選擇一該電子控制單元進(jìn)行一任務(wù)負(fù)載平衡動作;
其中,一該電子控制單元透過一該分散式節(jié)點狀態(tài)廣播模塊執(zhí)行該任務(wù)分配動作而可命令其余所述電子控制單元,而當(dāng)任一該電子控制單元故障而無法執(zhí)行一任務(wù)時,一該電子控制單元分別透過一該任務(wù)轉(zhuǎn)移模塊、一該任務(wù)過載模塊及一該任務(wù)負(fù)載平衡模塊執(zhí)行該任務(wù)轉(zhuǎn)移動作、該任務(wù)過載動作及該任務(wù)負(fù)載平衡動作使其余所述電子控制單元支援執(zhí)行該任務(wù);
其中,各該數(shù)據(jù)配置模塊的各該重新配置動作是定義各該網(wǎng)絡(luò)信息的一來源及一目的地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用分散式網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),其特征在于,所述電子控制單元是遵循一記號傳遞網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用分散式網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),其特征在于,各該數(shù)據(jù)定義模塊的各該預(yù)定義動作是定義各該網(wǎng)絡(luò)信息的一種類及一定名編號。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用分散式網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),其特征在于,該車用分散式網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)包含一感測端及一處理端,一部分所述電子控制單元是分別設(shè)于該感測端用以執(zhí)行所述網(wǎng)絡(luò)信息中一命令數(shù)據(jù)并接收所述網(wǎng)絡(luò)信息中一感測數(shù)據(jù),另一部分所述電子控制單元是分別設(shè)于該處理端用以處理該感測數(shù)據(jù)并輸出該命令數(shù)據(jù)。
5.一種車用分散式網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),其特征在于,包含:
多個電子控制單元,所述電子控制單元互相網(wǎng)絡(luò)連接;
一可攜電子控制單元,其可拆卸地網(wǎng)絡(luò)連接于所述電子控制單元;
多個數(shù)據(jù)配置模塊,各該數(shù)據(jù)配置模塊分別設(shè)于各該電子控制單元及該可攜電子控制單元,各該數(shù)據(jù)配置模塊用以針對多個網(wǎng)絡(luò)信息執(zhí)行一重新配置動作;
多個數(shù)據(jù)定義模塊,各該數(shù)據(jù)定義模塊分別設(shè)于各該電子控制單元及該可攜電子控制單元且分別連接各該數(shù)據(jù)配置模塊,各該數(shù)據(jù)定義模塊用以針對所述網(wǎng)絡(luò)信息執(zhí)行一預(yù)定義動作;
多個分散式節(jié)點狀態(tài)廣播模塊,各該分散式節(jié)點狀態(tài)廣播模塊分別設(shè)于各該電子控制單元及該可攜電子控制單元,所述分散式節(jié)點狀態(tài)廣播模塊用以使該可攜電子控制單元進(jìn)行一任務(wù)分配動作;
多個任務(wù)轉(zhuǎn)移模塊,各該任務(wù)轉(zhuǎn)移模塊分別設(shè)于各該電子控制單元及該可攜電子控制單元,該可攜電子控制單元透過一該任務(wù)轉(zhuǎn)移模塊進(jìn)行一任務(wù)轉(zhuǎn)移動作;
多個任務(wù)過載模塊,各該任務(wù)過載模塊分別設(shè)于各該電子控制單元及該可攜電子控制單元,該可攜電子控制單元透過一該任務(wù)過載模塊進(jìn)行一任務(wù)過載動作;以及
多個任務(wù)負(fù)載平衡模塊,各該負(fù)載平衡模塊分別設(shè)于各該電子控制單元及該可攜電子控制單元,該可攜電子控制單元透過一該任務(wù)負(fù)載平衡模塊進(jìn)行一任務(wù)負(fù)載平衡動作;
其中,該可攜電子控制單元透過一該分散式節(jié)點狀態(tài)廣播模塊執(zhí)行該任務(wù)分配動作而可命令所述電子控制單元,而當(dāng)任一該電子控制單元故障而無法執(zhí)行一任務(wù)時,該可攜電子控制單元透過一該任務(wù)轉(zhuǎn)移模塊、一該任務(wù)過載模塊及一該任務(wù)負(fù)載平衡模塊來分別執(zhí)行該任務(wù)轉(zhuǎn)移動作、該任務(wù)過載動作及該任務(wù)負(fù)載平衡動作使其余所述電子控制單元支援執(zhí)行該任務(wù)。
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