[發明專利]一種齒輪定位工裝在審
| 申請號: | 201510879429.7 | 申請日: | 2015-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN105414678A | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 王光華 | 申請(專利權)人: | 綦江縣賽普雷多汽車齒輪廠 |
| 主分類號: | B23F23/06 | 分類號: | B23F23/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401420 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 定位 工裝 | ||
1.一種齒輪定位工裝,包括心軸(1),所述心軸(1)外圓面的左端開有兩個平行的平面(1b),所述平面(1b)的右側依次設置有軸環(1c)、軸頸(1d)和軸頭(1e),其特征在于:所述心軸(1)兩個端面沿心軸(1)軸線開有左固定孔(1a)和右固定孔(1f),所述軸頸(1d)的外圓面為從左至右逐漸減小的錐面,所述軸頸(1d)外圓面設置有耐磨層,所述軸頸(1d)處套接有彈性脹套(2),所述彈性脹套(2)內壁為與所述軸頸(1d)外圓面配合的錐面(2a),所述彈性脹套(2)側壁上設置有數個軸向的脹縮槽(2b),所述脹縮槽(2b)末端開有防止彈性脹套(2)開裂的圓孔(2c),所述軸頭(1e)上螺紋連接有鎖緊螺母(3),所述鎖緊螺母(3)的最大直徑不大于彈性脹套(2)的外徑;所述鎖緊螺母(3)的左側壁上均勻分布有沉孔,所述沉孔內鑲嵌有能夠轉動的鋼球(3b),所述沉孔的開口處設有對鋼球(3b)進行限位的錐面,所述鋼球(3b)的直徑大于所述沉孔的深度。
2.按照權利要求1所述的齒輪定位工裝,其特征在于:所述脹縮槽(2b)從彈性脹套(2)的一個端面向另一個端面延伸,且相鄰的兩個脹縮槽(2b)從不同端面開始延伸。
3.按照權利要求1或2所述的齒輪定位工裝,其特征在于:所述彈性脹套(2)內壁的坡度為1:4,所述錐面(2a)與所述軸頸(1d)的外圓面的接觸面積與錐面(2a)面積的比大于0.85。
4.按照權利要求3所述的齒輪定位工裝,其特征在于:所述鎖緊螺母(3)外壁設置為臺階狀,所述鎖緊螺母(3)靠彈性脹套(2)端的螺母頭(3a)直徑最大,所述鎖緊螺母(3)遠離彈性脹套(2)端垂直軸線的截面為正六邊形。
5.按照權利要求1所述的齒輪定位工裝,其特征在于:所述軸頸(1d)的外圓面設置的耐磨層為氮化鈦涂層。
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