[發(fā)明專利]一種電機(jī)及使用該電機(jī)的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510878732.5 | 申請日： | 2015-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN105391246B | 公開（公告）日： | 2019-03-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馮勇敢;康娟;鄭維;康丹;楚志超 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | H02K11/21 | 分類號： | H02K11/21 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人： | 趙敏 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電機(jī) 使用 車輛 | ||
1.一種電機(jī)，包括中心轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)變壓器和電機(jī)殼，其特征在于：所述電機(jī)包括速度傳感裝置，所述速度傳感裝置包括相互匹配的速度傳感器和分度齒，所述分度齒位于所述中心轉(zhuǎn)軸上，所述速度傳感器安裝在電機(jī)殼上；速度傳感器發(fā)出速度脈沖信號；速度傳感器通過信號線纜直接連接有信號需求部件，速度脈沖信號直接傳遞給信號需求部件；所述信號需求部件包括行車記錄儀和和油液控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)，其特征在于：在所述中心轉(zhuǎn)軸的端部加工有所述分度齒，所述速度傳感器固定在電機(jī)殼的端蓋上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)，其特征在于：所述中心轉(zhuǎn)軸包括軸體和可拆地安裝在軸體的端部的分度軸頭，所述分度軸頭上設(shè)有所述分度齒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)，其特征在于：所述速度傳感器與分度齒的位置相對應(yīng)，分度齒的齒數(shù)大于等于2，并根據(jù)速度傳感器的技術(shù)參數(shù)確定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的電機(jī)，其特征在于：所述速度傳感器通過支架安裝在電機(jī)殼上，所述支架上傳感器的安裝處設(shè)有密封裝置。
6.一種車輛，包括電機(jī)，電機(jī)包括中心轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)變壓器和電機(jī)殼，其特征在于：所述電機(jī)包括速度傳感裝置，所述速度傳感裝置包括相互匹配的速度傳感器和分度齒，所述分度齒位于所述中心轉(zhuǎn)軸上，所述速度傳感器安裝在電機(jī)殼上；速度傳感器發(fā)出速度脈沖信號；所述速度傳感器通過信號線纜直接連接信號需求部件；速度脈沖信號直接傳遞給信號需求部件；所述信號需求部件包括行車記錄儀和/或油液控制系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于：所述中心轉(zhuǎn)軸的端部加工有所述分度齒，所述速度傳感器通過支架安裝在電機(jī)殼的端蓋上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于：所述中心轉(zhuǎn)軸包括軸體和可拆地安裝在軸體的端部的分度軸頭，所述分度軸頭上設(shè)有所述分度齒。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于：所述信號線纜分為并聯(lián)的兩路，一路為正常信號傳遞，另一路為對比基準(zhǔn)信號，所述信號需求部件用于對兩路信號進(jìn)行對比判定。
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