[發明專利]一種液壓抗偏載稱重傳感器有效
| 申請號: | 201510874938.0 | 申請日: | 2015-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN105466530B | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 閆游洋 | 申請(專利權)人: | 蚌埠大洋傳感系統工程有限公司 |
| 主分類號: | G01G3/12 | 分類號: | G01G3/12;G01G23/00;G01G23/08 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程篤慶;黃樂瑜 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塞體 液壓腔 稱重傳感器 保護殼 抗偏載 應變體 體內 第二液壓缸 第一液壓缸 可滑動安裝 液壓缸體 變送器 變送器安裝 密封連接 密封配合 電連接 延長線 外周 | ||
1.一種液壓抗偏載稱重傳感器,包括彈性體(4)、變送器(5)和保護殼(7),保護殼(7)包括外層殼體(702),外層殼體(702)上設有通孔,變送器(5)安裝在該通孔處,其特征在于,
還包括第一液壓缸體(1)、第一塞體(2)、第二塞體(3)、第二液壓缸體(6)、和多個應變體(8);
第一塞體(2)可滑動安裝在第一液壓缸體(1)內,且與第一液壓缸體(1)內壁密封連接,形成第一液壓腔;第二塞體(3)可滑動安裝在第二液壓缸體(6)內,并與第二液壓缸體(6)內壁密封配合形成第二液壓腔;彈性體(4)一端連接第一塞體(2),另一端連接第二塞體(3);
第一塞體(2)的中心線、彈性體(4)的軸線與第二塞體(3)的中心線均位于同一條直線上;
保護殼(7)還包括內層殼體(701),外層殼體(702)一端與第一塞體(2)連接,另一端套裝在內層殼體上;內層殼體(701)遠離第一塞體(2)的一端安裝在第二塞體(3)上,內層殼體(701)與外層殼體(702)之間可滑動連接;內層殼體(701)套裝在彈性體(4)的外周,多個應變體(8)均安裝在彈性體(4)的外周上;
多個應變體(8)均與變送器(5)電連接。
2.根據權利要求1所述的液壓抗偏載稱重傳感器,其特征在于:還包括第一連接體(9)和第二連接體(10),第一連接體(9)安裝在第一液壓缸體(1)上,第二連接體(10)安裝在第二液壓缸體(6)上。
3.根據權利要求2所述的液壓抗偏載稱重傳感器,其特征在于:第一連接體(9)和第二連接體(10)上均設有螺紋。
4.根據權利要求1所述的液壓抗偏載稱重傳感器,其特征在于:多個應變體(8)沿垂直于彈性體(4)中心線的圓周均勻分布。
5.根據權利要求4所述的液壓抗偏載稱重傳感器,其特征在于:每個應變體(8)的中點均位于彈性體(4)垂直于其軸線的對稱面上。
6.根據權利要求1所述的液壓抗偏載稱重傳感器,其特征在于:保護殼(7)上的通孔為長腰形孔,且其長度方向與保護殼(7)中心線方向平行。
7.根據權利要求1所述的液壓抗偏載稱重傳感器,其特征在于:內層殼體(701)與外層殼體(702)均為圓筒形。
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