[發明專利]用于確定內燃發動機的排氣溫度的傳感器裝置

有效

• 申請號: 201510873140.4
• 申請日: 2015-12-02
• 公開（公告）號: CN105697111B
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: S·格爾曼;J·加貝斯
• 申請（專利權）人: 保時捷股份公司
• 主分類號: F01N11/00
• 分類號: F01N11/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

本發明涉及一種用于確定內燃發動機(100)的排氣溫度的傳感器裝置(10)，該傳感器裝置具有一個熱元件(20)，該熱元件產生隨其溫度的變化而變化的一個溫度信號并且具有用于安排在該內燃發動機(100)的排氣流(AG)中的一個傳感器部分(22)，其中，該傳感器部分(22)被用于保護該傳感器部分(22)免受熱輻射的一個輻射防護屏(30)全部包圍，其中，該輻射防護屏(30)具有用于排氣流(AG)的進入的至少一個入口開口(32)以及用于排氣流(AG)的排出的至少一個出口開口(34)，并且該傳感器部分(22)被安排在該入口開口(32)與該出口開口(34)之間的排氣流(AG)的流動路線中。

技術領域

本發明涉及一種用于確定內燃發動機的排氣溫度的傳感器裝置，并且涉及一種用于確定內燃發動機的排氣溫度的測量組件(Messanordnung)。

背景技術

用于確定內燃發動機的排氣溫度的傳感器裝置基本上是已知的。這種確定是必要的，例如以便于能夠對發動機或下游部件(例如排氣再循環安排、催化轉化器或渦輪增壓器)進行相應調應。為此目的，已知的傳感器裝置具有廣泛多樣可能的傳感器類型。所謂的熱元件基本上是已知的，這些熱元件構成兩種不同導電材料的組合。所述不同材料在傳感器部分中彼此連接，以此方式可以在該傳感器區域中由電阻變化和電流流動的對應變化來檢測外部溫度的變化。這類熱元件因此能夠產生和輸出隨溫度的變化而變化的溫度信號。已知的熱元件以銷釘的方式被插入到內燃發動機的排氣管道中并且可以由此來確定排氣溫度。

已知實施例的缺點在于，可能出現錯誤的測量并且可能發生機械損傷。在已知傳感器裝置的情況中，熱元件以相對未受保護的方式被安排在排氣管道的內部。排氣管道之內的流動和顆粒可以相應地對于傳感器裝置的機械穩定性具有不利的影響。還存在的風險是，當排氣管道壁變熱時，來自排氣管道壁的熱輻射作用于熱元件的傳感器部分上。甚至當發動機停機時，由于熱輻射，這可能導致熱量的引入，從而對排氣流的測量溫度給出了錯誤的、過高的測量。這類錯誤的測量隨后可能導致錯誤的調節。在熱元件周圍的輻射防護屏罩的基本使用迄今為止具有的作用是相當大地降低了檢測溫度變化的能力。相應地，排氣溫度的短暫波動(這可能對于隨后的調節具有至關重要性)是通過這類輻射防護屏罩而與熱元件屏蔽的，并且是以延遲的方式可檢測的。這具有的效果是，通過已知的方式通過輻射防護屏罩大大增加了傳感器裝置的慣性。

發明內容

本發明的目的是要至少部分地消除上述缺點。具體地，本發明的目的是以便宜且簡單的方式來改善傳感器裝置的測量精度。

上述目的是借助于具有根據本發明的特征的傳感器裝置以及具有根據本發明的特征的測量組件來實現的。由說明書以及附圖將顯現了本發明的進一步的特征和細節。在此，與根據本發明的傳感器裝置相關聯描述的特征和細節不言自明地還與根據本發明的測量組件相關聯地應用并且反之亦然，使得，關于本披露，本發明的單獨的方面始終并且能夠始終被交互引用。

根據本發明，提供了用于確定內燃發動機的排氣溫度的一種傳感器裝置。為了所述確定，提供了熱元件，該熱元件產生隨其溫度的變化而變化的溫度信號。所述熱元件裝備有用于安排在該內燃發動機的排氣流中的傳感器部分。根據本發明的傳感器裝置的特征在于，該傳感器部分被用于保護該傳感器部分免受熱輻射的輻射防護屏全部包圍。在此，該輻射防護屏具有用于排氣流的進入的至少一個入口開口以及用于排氣流的排出的至少一個出口開口。該傳感器部分被安排在該入口開口與該出口開口之間的排氣流的流動路線中。