[發(fā)明專利]油管柱旋轉(zhuǎn)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510868910.6 | 申請日: | 2015-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN105298404A | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐偉國 | 申請(專利權(quán))人: | 徐偉國 |
| 主分類號: | E21B17/00 | 分類號: | E21B17/00;E21B17/10;E21B17/042;E21B43/00;F04B47/00 |
| 代理公司: | 寧波天一專利代理有限公司 33207 | 代理人: | 張莉華 |
| 地址: | 315121 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油管 旋轉(zhuǎn) 裝置 | ||
1.一種油管柱旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于包括有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、錨定結(jié)構(gòu)、扶正阻力結(jié)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)由軌道軸(3)外安裝軌道套(4),導(dǎo)銷(2)插入軌道槽(31)在軌道槽中起旋轉(zhuǎn)定向作用構(gòu)成,將軌道軸(3)、軌道套(4)裝配成動態(tài)體;所述錨定結(jié)構(gòu)由凸輪軸(7)的兩端分別用銷(6)、定位銷(10)安裝在基體(8)上,基體上有均布的通孔槽,通孔槽中連接可徑向運動帶有插條(21)的卡牙(18),由凸輪軸(7)控制卡牙(18)的運動構(gòu)成;所述扶正阻力結(jié)構(gòu)由在中間有通孔,扶正體(13)的外周邊安裝帶有彈簧(11)的扶正塊(12)構(gòu)成;并且由中接頭(5)將旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和錨定結(jié)構(gòu)連接成一體,由連接套(9)將錨定結(jié)構(gòu)和扶正阻力結(jié)構(gòu)連接成一體,扶正阻力結(jié)構(gòu)的下端連接帶有下接頭(15)的下套(14)組合成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管柱旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于所述軌道軸(3),由中間有通孔,周邊壁上有兩條對稱180度螺旋形的軌道槽(31)組成,兩導(dǎo)銷(2)分別在兩軌道槽(31)中控制螺旋形軌道槽的走向。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管柱旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于所述基體(8)中間部分軸向有均布的三通孔槽,三通孔槽中分別安裝可徑向運動帶有插條(21)的三卡牙(18)構(gòu)成,每個卡牙(18)的外表面上有相同的鋸齒,鋸齒相對的一表面上有與凸輪軸(7)上凸輪表面相配合的弧形面,中間矩形通孔內(nèi)緊嵌插條(21),插條兩端以能進行動態(tài)形式安裝在基體上,并在兩端頭上安裝插條彈簧(23),插條(21)兩端的插條彈簧上再安裝對稱的壓板(19),用壓板螺釘(17)將壓板(19)固定在基體(8)上構(gòu)成一整體,卡牙(18)以動配形式安裝在基體(8)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管柱旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于所述中接頭(5)的上端外管螺紋與軌道套(4)下端的內(nèi)管螺紋連接成一體,下端內(nèi)管螺紋與凸輪軸(7)上端外管螺紋連接成一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管柱旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于所述連接套(9)上端的內(nèi)管螺紋與基體(8)下端的外管螺紋連接成一體,連接套下端的內(nèi)管螺紋與扶正體(13)上端的外管螺紋連接成一體,扶正體(13)下端的外管螺紋與下套(14)上端的內(nèi)管螺紋連接成一體。
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