[發明專利]一種汽車換擋把手在審
| 申請號： | 201510859554.1 | 申請日： | 2015-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN105422830A | 公開（公告）日： | 2016-03-23 |
| 發明（設計）人： | 林砥屹;張毅君;毛小軍 | 申請（專利權）人： | 上海科世達-華陽汽車電器有限公司 |
| 主分類號： | F16H59/02 | 分類號： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 201814 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 換擋 把手 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車換擋把手，其特征在于，包括設置于排擋桿背面與所述排擋桿連接的第一感應電極，其中，在用戶的手接近所述第一感應電極的過程中，所述第一感應電極與用戶的手形成的第一感應電容的電容值發生改變，在所述第一感應電容的電容值的變化量超出門限時，對所述排擋桿解鎖。
2.如權利要求1所述的汽車換擋把手，其特征在于，所述第一感應電極為銅箔電極。
3.如權利要求1所述的汽車換擋把手，其特征在于，還包括與所述第一感應電極連接的電容傳感器，所述電容傳感器用于檢測所述第一感應電容的電容值或電容值變化量，并在所述第一感應電容的電容值變化量超出所述門限時，對所述排擋桿進行解鎖。
4.如權利要求3所述的汽車換擋把手，其特征在于，還包括設置于所述排擋桿內的單片機，所述單片機與所述電容傳感器和所述第一感應電極接，用于在所述電容傳感器檢測到所述第一感應電容的電容值的變化量超出所述門限時，對所述排擋桿進行解鎖。
5.如權利要求4所述的汽車換擋把手，其特征在于，所述排擋桿為自動擋排擋桿或手動擋排擋桿。
6.如權利要求4所述的汽車換擋把手，其特征在于，所述排擋桿為手自一體排擋桿。
7.如權利要求1-6任意一項所述的汽車換擋把手，其特征在于，還包括設置于所述排擋桿左側或右側并且與所述排擋桿連接的第二感應電極。
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