[發(fā)明專利]一種核電站安全殼用自探測型小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510853409.2
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN105355242B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發(fā)明（設計）人: 成鑫;倪桂兵;陳超;袁勝濤
• 申請（專利權）人: 蘇州熱工研究院有限公司;中國廣核集團有限公司;中國廣核電力股份有限公司
• 主分類號: G21C17/01
• 分類號: G21C17/01;G21C17/013;G01B21/08
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 仇波

1.一種核電站安全殼用自探測型小車，它包括架體（1）、安裝在所述架體（1）上的前輪組件（2）、安裝在所述架體（1）上且與所述前輪組件（2）處于同一水平面內的后輪組件（3）以及安裝在所述架體（1）上的探頭模塊（4）；所述前輪組件（2）包括兩個前輪（21）以及連接兩個所述前輪（21）的第一連接件（22），或/和所述后輪組件（3）包括兩個后輪（31）以及連接兩個所述后輪（31）的第二連接件（32）；其特征在于：所述探頭模塊（4）包括安裝在所述架體（1）上且與所述第一連接件（22）或所述第二連接件（32）相平行的第三桿件（41）、安裝在所述第三桿件（41）的兩端且與所述前輪（21）或所述后輪（31）相連接的傳動桿（42）、安裝在所述傳動桿（42）中部且與其同步轉動的聯(lián)動輪（43）、均布在所述聯(lián)動輪（43）周面上的多個頂頭（44）以及對應設置于所述聯(lián)動輪（43）下方且被所述頂頭（44）擠壓的自耦合型探頭（45）；當所述前輪（21）或所述后輪（31）轉動時，它驅動所述傳動桿（42）進而帶動所述第三桿件（41）轉動。

2.根據權利要求1所述的核電站安全殼用自探測型小車，其特征在于：所述架體（1）上固定有電動遙控模塊（5）。

3.根據權利要求1或2所述的核電站安全殼用自探測型小車，其特征在于：所述前輪（21）和所述后輪（31）為永磁輪。

4.根據權利要求1或2所述的核電站安全殼用自探測型小車，其特征在于：所述頂頭（44）為彈性材料制成。

5.根據權利要求1或2所述的核電站安全殼用自探測型小車，其特征在于：所述第三桿件（41）的兩端部彎折成對稱的L型且分別通過軸承連接頭與所述傳動桿（42）相連接。