[發(fā)明專利]一種用于車載攝像記錄的實時無線通訊系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510853167.7 | 申請日: | 2015-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN105430341A | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳運輝 | 申請(專利權(quán))人: | 綿陽少軍信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;H04N5/76;H04N21/2385;H04N21/231;H04N21/845 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 621000 四川省綿陽市涪城區(qū)臨*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 車載 攝像 記錄 實時 無線通訊 系統(tǒng) | ||
1.一種用于車載攝像記錄的實時無線通訊系統(tǒng),包括攝像模塊、音頻模塊、信息處理模塊、顯示模塊、無線通訊模塊,所述信息處理模塊由中央控制器和與所述中央控制器分別相連接的一級緩存、二級緩存、大容量存儲器件組成,所述顯示模塊包括終端顯示設(shè)備、視頻解碼模塊以及人機交互輸入輸出界面,所述無線通訊模塊包括信號發(fā)射模塊和信號接收模塊,所述執(zhí)法車輛車身四周設(shè)置有至少七組攝像模塊,所述至少七個攝像模塊任意相鄰兩個攝像模塊成像范圍的重疊面積不超過所述相鄰兩個攝像模塊中任一攝像模塊成像面積的20%,其特征在于,所述至少七個攝像模塊采集的視頻信號經(jīng)所述中央處理器調(diào)諧去噪和無縫全景拼接處理后存儲至所述一級緩存中,其特征在于,所述存儲在一級緩存的視頻信號經(jīng)過所述中央處理器切段分割處理后分段存入二級緩存,其特征還在于,所述二級緩存至少包含一個錄制進程系統(tǒng)、一個進程采集系統(tǒng)和一個刪除進程系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種用于車載攝像記錄的實時無線通訊系統(tǒng),所述的錄制進程系統(tǒng)對視頻數(shù)據(jù)按照接收的錄制時間間隔指令進行切片分割,所述切片后的視頻數(shù)據(jù)作為視頻文件按時間順序保存在二級緩存中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的一種用于車載攝像記錄的實時無線通訊系統(tǒng),所述的進程采集系統(tǒng)按照接收的傳輸時間間隔指令傳送信號到信號發(fā)射模塊進入無線發(fā)射序列。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的一種用于車載攝像記錄的實時無線通訊系統(tǒng),所述的刪除控制進程按照給定的時間間隔在以前的視頻文件存入大容量存儲器后對二級緩存進行刪除操作來保證二級緩存不會溢出。
5.根據(jù)權(quán)利要求2的一種用于車載攝像記錄的實時無線通訊系統(tǒng),所述錄制時間間隔為0.1-0.2秒。
6.根據(jù)權(quán)利要求3的一種用于車載攝像記錄的實時無線通訊系統(tǒng),所述傳輸時間間隔為0.5-2秒。
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