[發(fā)明專利]一種霍爾電推進(jìn)放電電流分時穩(wěn)定控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510849816.6 | 申請日: | 2015-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN105511308A | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高俊;湯章陽;劉國西;李永;鄒達(dá)人;劉忠漢;武蔥蘢;王戈;馬彥峰;沈巖 | 申請(專利權(quán))人: | 北京控制工程研究所 |
| 主分類號: | G05B19/04 | 分類號: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 臧春喜 |
| 地址: | 100080 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 霍爾 推進(jìn) 放電 電流 分時 穩(wěn)定 控制 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種放電電流分時穩(wěn)定控制方法,特別是一種霍爾電推進(jìn)放 電電流分時穩(wěn)定控制方法,屬于電推進(jìn)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
霍爾電推進(jìn)技術(shù)是一種高效的空間推進(jìn)技術(shù),因?yàn)楸葲_高于傳統(tǒng)的化學(xué) 推進(jìn)技術(shù)近一個數(shù)量級,可以顯著減少衛(wèi)星的推進(jìn)劑攜帶量,增加有效載荷 重量,降低發(fā)射成本,是目前國際上最先進(jìn)的空間推進(jìn)技術(shù)之一。
隨著我國宇航技術(shù)的快速發(fā)展,衛(wèi)星平臺的載荷能力和壽命成為制約我 國衛(wèi)星平臺國際競爭力的主要短板,電推進(jìn)技術(shù)則是解決這一問題的必然選 擇,我國后續(xù)GEO平臺將采用電推進(jìn)執(zhí)行南北/東西位保及軌道轉(zhuǎn)移任務(wù), 以提高衛(wèi)星性能和國際競爭力。
霍爾電推進(jìn)工作時涉及到推進(jìn)劑的等離子體放電過程,點(diǎn)火時會產(chǎn)生等 離子振蕩,使得放電電流發(fā)生振蕩,若振蕩幅度較大,一方面會降低霍爾電 推進(jìn)的效率,比沖降低,另一方面會產(chǎn)生大的電磁干擾,對電源處理單元或 星上其它電子產(chǎn)品產(chǎn)生干擾,影響衛(wèi)星安全。因此,霍爾電推進(jìn)在空間應(yīng)用 時必須解決其放電電流振蕩過大的問題,有必要提出一種霍爾電推進(jìn)放電電 流穩(wěn)定控制方法。另外,由于空間環(huán)境與地面環(huán)境的真空度差異,霍爾電推 進(jìn)在地面試驗(yàn)時放電電流參數(shù)存在漂移,在軌時通過放電電流穩(wěn)定控制還可 以確保霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)放電電流參數(shù)穩(wěn)定,能有效提高電推進(jìn)系統(tǒng)的性能。
目前國際上對于霍爾電推進(jìn)放電電流振蕩的問題,主要是通過在電源處 理單元和推力器之間增加一個濾波單元來實(shí)現(xiàn)放電電流振蕩抑制,該方法主 要是從硬件上來實(shí)現(xiàn)1KHz~100KHz的低頻振蕩抑制。對于由于推進(jìn)劑供 氣流率波動引起的100Hz以下放電電流振蕩則主要通過引入放電電流反饋 對供氣流率進(jìn)行精確閉環(huán)控制來實(shí)現(xiàn),但該方法在霍爾電推進(jìn)點(diǎn)火初期會由 于放電電流振蕩過大導(dǎo)致供氣流率超調(diào),存在導(dǎo)致推力器熄火的風(fēng)險(xiǎn)。
因此,必須解決以下幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù):
1)在點(diǎn)火初始階段,能夠?qū)崿F(xiàn)陽極供氣流率的閉環(huán)控制,以提供穩(wěn)定 的陽極供氣流率,保證推力器可靠點(diǎn)火;
2)在點(diǎn)火成功后,能夠?qū)崿F(xiàn)陽極放電電流的閉環(huán)控制,抑制放電電流 的低頻振蕩,提高放電電流的穩(wěn)定性,同時避免霍爾電推進(jìn)在軌工作時的放 電電流參數(shù)漂移;
3)在點(diǎn)火過程中,必須保證兩種閉環(huán)控制模式可根據(jù)需要靈活配置和 切換,切換過程不能導(dǎo)致推力器熄火。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)解決問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種霍爾電推 進(jìn)放電電流分時穩(wěn)定控制方法,通過該方法,可以實(shí)現(xiàn)霍爾電推進(jìn)在正常運(yùn) 行階段的放電電流閉環(huán)穩(wěn)定控制,同時保證點(diǎn)火初期放電電流振蕩過大時不 會出現(xiàn)控制超調(diào)導(dǎo)致熄火。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種霍爾電推進(jìn)放電電流分時穩(wěn)定控制方 法,包括以下步驟:
(1)在霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)點(diǎn)火流程開始時,在每個控制周期判斷陽極流 量閉環(huán)控制bFlowControl是否使能,若bFlowControl=1,則啟動陽極流量 閉環(huán)控制,即令FlowControlStart=1,并進(jìn)入步驟(2)繼續(xù)電推進(jìn)點(diǎn)火流 程,若bFlowControl=0,則關(guān)閉陽極流量閉環(huán)控制,即令 FlowControlStart=0,并中止電推進(jìn)點(diǎn)火流程;
(2)若霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)點(diǎn)火不成功,則直接關(guān)閉陽極流量閉環(huán)控制, 即令FlowControlStart=0,并中止點(diǎn)火流程;若點(diǎn)火成功,則判斷陽極電 流閉環(huán)控制bCurrentControl是否使能,若bCurrentControl=1,則關(guān)閉陽 極流量閉環(huán)控制,即令FlowControlStart=0,然后啟動陽極電流閉環(huán)控制, 即令CurrentControlStart=1;若bCurrentControl=0,則保持陽極流量閉環(huán) 控制模式,即令FlowControlStart=1,通過陽極供氣流率的穩(wěn)定來保證放 電。
還包括通過設(shè)置bCurrentControl對兩種閉環(huán)模式進(jìn)行配置和切換的 步驟,所述兩種閉環(huán)模式為陽極流量閉環(huán)控制模式和陽極電流閉環(huán)控制模 式。
所述陽極流量閉環(huán)控制具體為:在陽極流量閉環(huán)控制過程中,保持陽 極流量節(jié)流器的上游壓力,然后通過陽極流量節(jié)流器的溫度閉環(huán)控制來實(shí) 現(xiàn)流量控制。
所述陽極節(jié)流器的溫度閉環(huán)控制具體為:
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